汽车封釉实际上是根据方式方法将釉剂压如车体车漆内，那样可以维护车体的车漆。车辆的车体车漆是比较复杂的，车体车漆是由四层构成的，从内到外分别是电泳原理层，中镀层，清漆层，水性漆层。

电泳原理层主要是防锈处理的，在全部车体被组装结束后，全部车体会被泡入电泳原理池中，那样车体表层就可以产生一层电泳原理层了。

在电泳层以上是中镀层，中涂层的首要功效也是防锈处理，而且中镀层还能够提升与下一层车体车漆的融合工作能力。

中镀层以上是清漆层，色漆层关键具有美观大方功效，大家平常可以见到的各种各样车体色调全是清漆层出现的。

水性漆层是最外边的一层漆料，水性漆层的首要功能是维护清漆层，而且可以提升车体车漆的光亮度。

水性漆层是最非常容易遭受损害的一层漆料，平常绝大多数细微刮痕全是留到水性漆层上的。

清漆层上的刮痕根据简洁的打磨抛光就可以除去，可是不建议大伙儿常常去打磨抛光。

假如常常去打磨抛光，会造成水性漆层的薄厚减少，那样会造成车体车漆暗淡无光。

假如想维护车体车漆，最好是的办法是贴一层漆面保护膜，那样是可以合理防护车体车漆的。