机械设备增压发动机是可以根据刷程序流程来提升驱动力的，机械增压技术性可以在没有提升发动机排量的根基上提高汽车发动机的进供气量。机械设备增压发动机有机械增压器，机械增压器是运用曲轴推动的。

汽车发动机是以柴油和大气的化合物为然料的，假如提升了进供气量再提升汽柴油喷出量，那样就相当于提升了气缸内包含的量。

假如气缸内包含的量提升了，那每一次点燃可以释放出来的动能便会提升了，那样汽车发动机的能源就可以提升了。

许多汽车制造商都是会应用机械增压技术性和涡轮增压技术来提升汽车发动机的进供气量。

这二种工艺都能够在没有提升发动机排量的根基上提高汽车发动机的进供气量。

涡轮增压技术和机械增压的机理是不一样的。

机械设备增压发动机的机械增压器是立即用汽车发动机的发动机曲轴推动的。

可是涡轮增压器汽车发动机的增压机是运用汽车发动机的有机废气来促进的。

涡轮增压器汽车发动机是由2个一部分构成的，一部分是缩小涡轮增压，另一部分是排气管涡轮增压。

缩小涡轮增压与排气管涡轮增压是同轴线联接的，而且缩小涡轮增压与进气支管联接的，排气管涡轮增压与排气歧管联接。

在汽车发动机做到一定转数时排气管是可以促进排气管涡轮增压转动的，这时缩小涡轮增压还可以转动。

缩小涡轮增压旋转时可以空气压缩并将气体传至气缸内。