ct5的lsd限滑差速器并不是标准配置的，仅有顶配的型号才有lsd限滑差速器，这一构件可以提升车辆的转弯速率，而且可以大幅度提高车辆的驾车感受。ct5是凯迪拉克汽车集团旗下的一款中级轿车，这新款车的尺寸分别是4924mm，1883毫米，1453mm，轮距为2947mm。

ct5全系列都采用了一款2.0升涡轮汽车发动机，这款柴油发动机的可以导出237大马力和350Nm的最大扭矩转速。

ct5的汽车发动机配备了tripower可变气缸智能管理系统和直喷技术性，而且采用了铝合金型材缸体缸盖。

与这一款汽车发动机搭配的是10at变速箱。

应用10at变速箱可以提升车辆的汽车换挡平稳性和汽柴油合理性。

ct5的车悬架应用了双球节独立悬挂，后悬挂系统采用了连杆式独立悬挂。

双球节悬挂系统是一种根据麦弗逊悬架优化而成的商品，这类悬挂系统是将麦弗逊悬架的L型操纵臂变成了2个曲轴，那样悬挂系统与羊角就会有2个连接功能了。

双球节悬挂系统可以提升车辆的操纵性和转为精确性。

连杆式悬挂系统是一种根据双叉臂悬挂系统改善而成的商品，这类悬挂系统是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了独立的曲轴。

连杆式悬挂系统可以提升车辆的操纵性和搭乘舒适度。