假如车辆的三元催化器毁坏了，会造成车辆的废气有一股异味。假如三元催化器毁坏了，必须马上拆换，不然会造成尾气排放中的有害有害物超标准，而且也会影响到车辆的年审。

三元催化器是每一个车辆都是有的，三元催化器是组装在排汽管头段的构件，这一构件的功能是净化处理废气。

在三元催化器的前边和后边全是有氧传感器的。

三元催化器前边的氧传感器被称作前氧传感器，后边的氧传感器被称作后氧传感器。

前氧传感器的功能是检验废气中的氧含量，那样可以将信息意见反馈给ecu，ecu可以依据这一数据信号来调节空燃比。

空燃比针对汽车发动机而言是一个十分关键的数据信息，假如空燃比不精确，那么就会影响到汽车发动机的驱动力和汽柴油合理性。

后氧传感器的首要功能是检验三元催化器是不是无效，假如三元催化器无效了，那麼前氧传感器和后氧传感器会发送给ecu同样的数据信息。

这时车辆的车内仪表盘上面闪烁故障指示灯来提示驾驶人员。

假如三元催化器无效了，必须马上拆换。

三元催化器长期应用发生无效的情形是常规的，实际上三元催化器便是一个必须定时拆换的零配件。