evo是三菱旗下的一款高性能轿车，evo其实是evolution的缩写，这是进化的意思。三菱evo的最后一代车型是第十代车型。第十代车型的长宽高分别是4510毫米，1810毫米，1480毫米，轴距为2650毫米。

第十代evo使用了一款2.0升涡轮增压四缸全铝发动机，这款发动机的最大功率为217kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为366牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。

与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱，双离合变速箱的换挡速度比较快，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

第十代evo搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。

第十代evo的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。