英菲尼迪q50的车悬架应用了双叉臂独立悬挂，后悬挂系统应用了连杆式独立悬挂。双叉臂悬挂系统和连杆式悬挂系统全是较为常用的独立悬挂。这二种悬挂系统的构造也全是较为复杂的，连杆式悬挂系统是根据双叉臂悬挂系统改善而成的。

连杆式悬挂系统是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了独立的曲轴。

连杆式悬挂系统可以提升车轱辘的抓耕地，那样可以提升车辆的操纵性和搭乘舒适度。

双叉臂悬挂系统是由左右两个叉臂构成的，而且左右两个叉臂中间还有一个曲轴。

这类汽车悬架可以抑止车体的侧倾力度，还能够抑止刹车踏板点点头状况。

英菲尼迪q50是英菲尼迪（Infiniti）集团旗下的一款中级轿车，这新款车的轮距为2850mm，尺寸分别是4802mm，1823毫米，1442mm。

这新款车一共应用了三款汽车发动机，分别是3.5升自吸汽车发动机，3.7升自吸汽车发动机，2.0升涡轮增压器汽车发动机。

英菲尼迪q50的3.7升自吸汽车发动机有着258kw的至大功率和361Nm的最大扭矩转速，这款汽车发动机的功率转速比为7000转每分，发动机转速为5200转每分。这款汽车发动机配备了多点电喷技术性，而且应用了铝合金型材气缸盖缸盖。