英菲尼迪q70的车悬架应用了双叉臂独立悬挂，后悬挂系统应用了连杆式独立悬挂。双叉臂悬挂系统可以抑止车体的侧倾力度，还能够抑止刹车踏板点点头状况，这类悬挂系统的构造是较为复杂的，而且成本费也是非常高的。

连杆式悬挂系统是一种根据双叉臂悬挂系统改善而成的商品，这类悬挂系统是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了独立的曲轴。

连杆式悬挂系统可以提升车轱辘的抓耕地，抓地力提升了小车的操纵性也是可以大幅度提高的。

英菲尼迪q70是英菲尼迪（Infiniti）集团旗下的一款中大型轿车，这新款车的轮距为3050mm，尺寸分别是5130mm，1845毫米，1510mm。

英菲尼迪q70应用了一款2.0升涡轮增压器汽车发动机，这款发动机的至大功率为155kw，最大功率转速比为5500转每分，最大扭矩转速为350Nm，发动机转速为1500到3500转每分。这款汽车发动机配备了直喷发动机技术性，而且应用了铝合金型材气缸盖缸盖。

应用铝合金型材气缸盖缸盖可以减少汽车发动机的净重，那样可以提升车辆的操纵性和搭乘舒适度。

与这个汽车发动机配对的是7at变速箱。

应用7at变速箱可以提升车辆的换档平稳性和汽柴油合理性。

而且at变速箱的稳定性耐用度也是比较好的。