发生这样的事情是由于后胎减振器的缓存塑胶衰老发硬造成的，处理这个问题只必须将衰老发硬的减振器缓存塑胶拆换掉就可以了。车上是有很多塑胶构件的，塑胶构件长期应用都是会发生衰老发硬状况，因此车上的塑胶构件基本都是必须按时拆换的。

减振器与车体联接的位置是有缓存塑胶的，这一缓存塑胶可以提升车辆的舒适度，还能够维护车体。

假如缓存塑胶发生了衰老发硬的状况，那么就会造成车辆在通过很颠地面或橡胶减速带时发生异常响声。

假如要拆换减振器的缓存塑胶必须拆卸减振器。

在安裝减振器时，一定要应用技术专业的扭力扳手按规定的扭矩扭紧螺钉，而且在拧螺丝时也需要按规定的次序拧。

在安裝好减振器后，一定要再次给车辆做一下四轮定位，那样可以避免车辆发生车胎偏磨和方向跑偏的状况。

假如车辆发生了方向跑偏的状况，会影响到车辆的行车稳定和操纵性。

假如汽车轮胎发生了偏磨的状况，会造成车胎的使用期限减少。

在平常出行时，一定要准时拆换车上的零配件，一定要准时维护保养自身的爱车。

准时维护保养可以让车辆一直保持稳定的车辆状况，那样是可以合理增加车辆的使用期限的。