beijing u5的车悬架应用的是独立悬挂，后悬挂系统并沒有应用独立悬挂。beijing u5是一款紧凑车，这新款车的车悬架应用了麦弗逊独立悬挂，后悬挂系统应用了扭力梁非独立悬架。beijing u5的长宽分别是4630mm，1820毫米，1480mm，轮距为2670mm。

beijing u5应用了一款1.5升自吸汽车发动机和一款1.5升涡轮增压器汽车发动机。

1.5升涡轮增压器汽车发动机的至大功率为110kw，最大扭矩转速为210Nm。

这款电机配备了多点电喷技术性，而且采用了铝合金型材气缸盖缸盖。

应用铝合金型材气缸盖缸盖可以减少汽车发动机的净重，那样可以提升车辆的操纵性和汽柴油合理性。

与这个汽车发动机配对的是6速手动变速器或cvt变速器。

应用cvt变速器可以提升车辆的换档平稳性和汽柴油合理性，而且应用cvt变速器可以提升车辆的汽柴油合理性。

cvt变速器是一种内部构造非常简单的自动变速器，这类变速器的內部仅有2个锥轮和一个钢板传动链条。

cvt变速器的钢板传动链条是可以在锥轮上运动的，那样变速器就可以调速变扭了。

cvt变速器的体型小，构造简易，零部件总数少，重量较轻，制造成本也是较为低的。