差速器锁的功效是锁紧分动箱，那样可以清除同轴线左右两车轱辘的传动比差，如果有中央差速器，那么就可以将内外轴的车轮锁止，那样前后左右轴就处在刚性连接情况了。在某一轮子跑偏后，开启差速器锁剩余的沒有跑偏的车轱辘就可以协助车辆解困。

有一些硬派越野有三把差速器锁，这三把差速锁各自在前桥总成，汽车后桥，中间转动轴。

假如将三把差速器锁都开启，那麼这台车的四个车轱辘是彻底沒有转速比差的，这时轿车的越野车特性和解困工作能力是最強的。

较为知名的有着三把差速器锁的越野汽车是奔驰g级。

奔驰g是奔驰旗下的一款中大型越野车，这新款车的轮距为2890mm，尺寸分别是4857mm，1931毫米，2890mm。

奔驰g应用了几款汽车发动机，一款是2.0升涡轮四缸发动机，另一款是4.0升双涡轮v8汽车发动机。

奔驰g的4.0升双涡轮v8汽车发动机输出功率为310kw，至大功率转数为5250转每分，最大扭矩转速为610Nm，最大扭矩转速为2000到4750转每分。这款电机配备了直喷技术性，而且采用了铝合金型材缸体缸盖。

应用铝合金型材缸体缸盖可以减少柴油发动机的净重，那样可以提升车辆的安全性能和燃料合理性。