【编者按】从车辆智能制造，到无人车，移动互联既转变了根源产业链，也在更改乃至是颠复大家过去的认知能力，及其大家的交通出行感受。尤其是近些年，伴随着电动式新势力的兴起，无人车的理念愈来愈被经常地谈及。但是被困于现阶段纯电动车三电（充电电池、电机控制、电动机）技术性的限定，车辆电动式化的路面任重道远，汽油车在未来较长一段时间内，将仍然也会是流行顾客的挑选。从这一视角看来，传统式汽车制造商仍然将重心点放到汽油车服务平台来开发设计全新升级车系无可非议，这也是顾客对技术性靠谱、特性稳定性的实际要求确定的。

此外，更低龄化的新一代已逐步变成汽车交易市场上一股新的关键交易能量，这种客户的产品需求对比别的群体拥有很大的更改。为了更好地把握住这方面销售市场，更加了能把握住这种“将来的流行交易群体”，一些传统式大型厂尝试根据一些“多元化”的商品带来新一代客户富有创新性、充斥着未来感应用感受的商品，让她们可以获得期待中不同寻常的交通出行感受和拥汽车生活。

但是，这种新一代客户的要求通常是繁杂而苛刻的，特别是在在车子智能化系统上明确提出了更好的规定，究竟哪种类型的智能小车才可以达到新一代要求？刚在广州国际车展发售的新一代智能化SUV福特汽车EVOS（下称EVOS），也许对后面的问题提供了一些具体的参照。

方位发生变化，即使是智能化SUV，新一代也是有极颜值爆表要求

过去大家对又高又大硬朗的SUV造型设计十分偏爱，它更显大气有脸面、厚实有能量，给人更可靠的心理状态觉得，除此之外扩大室内空间运载工作能力也是关键缘故。但对比近些年形状更加丰富多彩繁多的小汽车来讲，在SUV汽车上却一直无法看到大的革新与更改。年青客户对于此事早就发生视觉的审美疲劳，更何况太过追求完美又高又大且见棱见角的设计方案，对操纵耗能和驾驶车噪极其不好，高重心点的SUV道路驾控特性也不乏其人，对于此事，新一代们并不肯接纳。

长安福特EVOS外型

新一代们的坐驾一定不只是专用工具一样的存有，也是她们性格审美观的外在展示出。即使是SUV车系，也免不了该有的审美与设计风格。

不仅如此，EVOS因其几近“颠复式”的设计方案分外引人注目。