【编者按】12月3日，比亚迪汽车公布集团旗下新能源客车11月销售量周刊。结果报告显示，本月比亚迪汽车新能源客车全系列市场销售97242辆，同比增加84.1%。在其中，新能源技术销售量同期相比疯涨252.7%、达90121。这也是截止至现阶段的中国新能源新能源客车月销纪录，至此，比亚迪汽车2021年度总计销售量达500922。

在DM插混、EV纯电“两腿、齐步走”发展战略下，比亚迪汽车借助诸多领跑技术性，展现“百花争艳、多一点提升”，从旗舰级车系到受欢迎车型，销售量全方位走高，不断助推领域。月内，比亚迪汽车DM-i不断推动DM车系的销售量辉煌，同期相比暴涨499.8%，共市场销售43984辆；此外，在e平台3.0和刀头充电电池等“高科技”的推动下，EV再创佳绩，市场销售46137辆，同比增加153.2%。

旗舰级带领，汉EV自行车破万、唐DM全方位颠复

汉再创佳绩市场销售12841辆；在其中汉EV自行车型市场销售10021辆，是我国第一款月销破万的纯电动车中大型轿车，并有希望冲击性月度总结C级轿车总冠军。做为并列德系BBA的奢华中大型轿车，汉自2020年7月发售迄今，总计销售量已提升14万，变成独立高档轿车的新楷模。

同期，全新一代唐销售量达8125，同期相比增涨，表明出其强劲的产品力。又大又省的唐DM-i，以其“快、省、静、顺、绿、大”的全方位优点，尤其是“油耗仅需5.3L”这一超节油“大杀招”，变成20千级新能源技术SUV的吊顶天花板，全方位颠复20千级SUV销售市场。截止至10月份，唐DM已持续4个月杀进20万以上新能源技术SUV的TOP3队伍。

秦PLUS超2.8万破十年记录，EV车系多点开花

11月，秦PLUS销售量达28151，创下车系月销新纪录。在A级轿车这一我国新能源客车较大市场细分，这也是自2011年1月至今，我国自有品牌A级轿车初次提升月销2.8万的价位。另一方面，在先前的10月份秦PLUS就曾以25908的销售量名震我国A级新能源轿车总冠军，此次有希望卫冕这一荣誉。

实际到细分化车系，秦PLUS DM-i市场销售18054辆。自推出至今，秦PLUS DM-i以“超省、极快、较长”的特性，震撼用户需求，多方位达到不一样的出行情景，凭着强力的整体实力，快速获得顾客亲睐。

此外，秦PLUS EV不断放量，销售量初次破万、达10097辆，变成比亚迪汽车向紧密级电动汽车销售市场推广的又一爆品车系。