宝马ix3的车悬架采用了双球节独立悬挂，后悬挂系统应用了连杆式独立悬挂。宝马旗下的许多车系都是会应用双球节悬挂系统，这类悬挂系统是根据麦弗逊悬架改善而成的，这类悬挂系统是将麦弗逊悬架的L型操纵臂变成了2个曲轴，那样悬挂系统与羊角就会有2个连接功能了。

双球节悬挂系统可以提升车辆的安全性能和转为精确性。

连杆式悬挂系统是一种构造较为复杂的独立悬挂，这类悬挂系统是根据双叉臂悬挂系统优化而成的，这类悬挂系统是将双叉臂悬挂系统的两个叉臂变成了独立的曲轴。

连杆式悬挂系统可以增加轮胎的抓耕地，抓耕地提升了，车辆的安全性能和搭乘舒适度也是可以大幅度提高的。

宝马ix3是宝马旗下的一款纯电动车中型suv，这新款车的轮距为2864mm，尺寸分别是4746mm，1891mm，1683mm。

宝马ix3是一款后置摄像头电机后驱的车辆，这新款车的电机至大功率为210kw，最大扭矩转速为400Nm。

这新款车应用了三元锂电池，绝大多数纯电动车和插电式混动车辆都是会应用三元锂电池，这类充电电池的功率密度高些，净重也是更轻的。

三元锂电池的正级是应用三元材料生产制造的，有一些三元锂电池的正级是应用镍，钴，锰生产制造的，有一些三元锂电池的正级是应用镍，钴，铝生产制造的。