作为2022年唯一举办的A级车展，2022广州车展在12月30日正式拉开帷幕，各大车企携旗下重磅新车亮相。譬如长安汽车，就带来了首发新车长安逸达，以及备受关注的深蓝SL03、Lumin和UNI-K iDD、UNI-V iDD等新能源车型全明星阵容，闪耀广州车展，展示了长安汽车电动化、智能化、全价值的最新成果。我们来具体了解一下。...

最近，韩国出台了新的新能源汽车补贴政策，今年电动汽车补贴方向比起过去重视性能，和续航。改为更注重维护、安全性、充电基础设施等。因此，中国品牌或许将会受到打击！韩国环境部与国内外汽车企业共享了《2023年电动汽车补贴体系改编案》草案，并计划在本月内确定最终改编。和小编一起具体了解一下。...

纯电汽车现在非常火，但是进入冬季了，冬季续航里程衰减，几乎是所有纯电动汽车都会面临的一个问题。再加上目前纯电动汽车续航里程短，充电时间长，所以也就更加造成了续航焦虑，里程焦虑。这也是很多用户，特别是中国北方地区用户排斥纯电动汽车的主要原因之一。我们来了解一下。...

近期，美国国税局 (The Internal Revenue Service, IRS) 近日依据新制「降低通膨法案」发布了电动车、插电式混合动力车款联邦税收抵免补助规范，分成一般电动车、电动 SUV (含卡车及箱型车) 不同认定门槛，认列相对应级距的车型建议售价，符合车款将获得 7,500 美元的税收抵免补助。我们来具体了解一下。...

2022年已经过去了，在去年一整年里韩国汽车行业的销量为138.8476万辆，与前一年（143.3605万台）相比减少了3.1%左右，由于新型冠状病毒肺炎余波仍未结束，半导体短缺导致出厂积压。再加上物价上涨和利率上调，因此消费心理大幅萎缩。畅销车TOP10毫无意外地被现代汽车集团占据。现代汽车包括连续两年登上冠军宝座的porter在内，共有雅尊、伊兰特、帕里斯帝、索纳塔、Casper等6款车型入选。起亚有索兰托、bongo、嘉华、狮铂拓界 4款。与2021年相比，捷尼赛...

大家都很了解，作为亚洲的发达国家，韩国的进口车销量每年也有不少。韩国用户最喜欢的进口车也都是豪华品牌，在2022年韩国进口车品牌中，梅赛德斯-奔驰取得了最终胜利。宝马虽然领先到11月，但在最后12月的销售中相差2600辆左右，最终排在第二位。我们来具体了解一下。...

兰博基尼在 2022 年 11 月 30 日正式发表品牌首款「全地形」超级跑车：Huracán Sterrato，且宣布这辆高底盘超跑只会生产 1,499 辆、将在 2023 年 2 月开始量产 后，又在日前与意大利高阶自行车品牌 3T 合作，推出了建议售价 1.5 万美元、同样为「全地形」设定的越野公路车 (Gravel Bike)：3T Exploro Racemax x Huracán Sterrato。我们先来看看。...

大家都知道，英菲尼迪近年来积极布局SUV产品阵容，推出包含 QX50、QX55 及 QX60 等新世代产品抢市，近日美国专利及商标局 (USPTO) 的申请资料中指出，日产/英菲尼迪集团悄悄于 2022 年 12 月提交了名为「QX65」的商标注册，虽然现阶段官方并未正式公布推出新产品的消息，但令人期待英菲尼迪是否暗示将以 QX60 为雏形推出全新中大型跨界车款。我们来了解一下具体情况。...

现在全球玛莎拉蒂车迷关注的焦点，都在即将正式发表、车型包括品牌第一款纯电动车的大改款 GranTurismo 车系，以及担纲品牌中兴大任的 Grecale 车系，但是玛莎拉蒂执行长 Davide Grasso 日前受访时透露，全新大改款 Levante 预计 2025 年亮相，将与 Grecale 共享新世代底盘平台，而且确定只会有纯电车型！我们来具体了解一下。...

法式魅力是一种刻在骨子里的基因，除了有香氛红酒的浪漫、埃菲尔铁塔的艺术、香榭丽大街的韵味之外，以标致为代表的法系车所带来的品位体验，更是成为了法式魅力的有力证明。作为标致品牌焕新的立标之作，东风标致全球车型——408X将于1月5日开启中国首秀。在欧洲好评如潮的408X，设计上并没有默守陈规，原汁原味的“不规则”魅力，会给出怎样诚意的价格呢？和小编一起来了解一下。...

新年伊始，回顾去年，全年逆势提神的东风风神品牌以年累计销量190587辆，同比增幅58%的成绩为艰难的2022年度画上圆满的句号。站上年销19万辆全新台阶，无疑成为东风风神品牌有史以来最佳年度销量表现。和小编来具体了解一下。...

又一年过去了，新的一年伊始，各大汽车品牌纷纷发榜，公布2022年销量成绩单。造车新势力打响“头炮”，1月1日，哪吒、理想、蔚来、小鹏、零跑等品牌相继官宣2022年销量，这些品牌依然在成长的路上保持高速增长，年度销量成功越过10万辆大关。就在之后的一天，真正的王者登场。1月2日，比亚迪官宣2022年销量数据，12月销量高达23.51万辆，同比增长137.3%，全年累计销量为186.85万辆，同比增长152.5%。我们来具体看看。...

去年新能源市场行情非常好，是一股热潮，伴随着特斯拉、比亚迪、五菱等产品的热销，国内新能源乘用车渗透率持续增长，在去年11月一度升至33.8%。虽然新能源市场一片向好的趋势下，但在刚刚开始的2023年，却迎来了一波“暴击”，即涨价潮。我们来具体了解一下。...

目前为止， “2022失意车企”系列报道已经发表两期，对广汽菲克、悦达起亚、广汽讴歌和上汽斯柯达四家合资车企进行了回顾。今天我们将为您呈现的是，“二次破产”的宝沃汽车和人去楼空的观致汽车，观致的2022在 “垂死挣扎”度过，而复活的宝沃没能挺到年尾，也给这份落寞中增加了几许凄凉。我们来了解一下具体情况。...

近些年来，汽车产业从上到下正进行着一场浩大的变革，新能源品类发展火热，中国连续7年新能源汽车产销位居全球第一，到市场渗透率也突破30%。同时，在各种政策扶持下，行业冲出几匹黑马，新势力们也开始对传统车企猛烈追击。我们一起来看看。 ...