全新零跑C11，作为新能源SUV领域的旗舰之作，定价区间15.18-20.58万元（纯电），14.88-18.58万元（超级增程）。这款车型的发布，无疑再次彰显了其冠军地位，并展现出全新的焕新之姿。

零跑C11是一款中型SUV，根据2023年的销量数据显示，其月均销量保持在8000+台左右，可见其市场表现相当可观。那么，全新零跑C11又将带来怎样的亮点呢？让我们一起来了解一下。

首先，我们来看看售价15.18万元的全新零跑C11 2024款515智享版。相较于老款车型，这款车型的定价降低了4千元。新车的纯电续航里程达到515km，略高于老款车型的502km，但整体差距并不大。在内饰方面，14.6英寸的中控屏给人带来更强的视觉冲击，而内置的高通骁龙8295P芯片则使得配置更加贴合当下主流。虽然取消了车载空气净化器，但新增了诸如自动泊车入位、遥控移动车辆、内置行车记录仪等实用性配置，整体性价比相较于之前有了大幅提升。

接下来，是零跑C11 2024款580尊享版，售价15.88万元。与23款零跑C11 500智享版相比，这款车型的售价降低了1.1万元，并且之前需要选装的VTOL移动电站功能也成为了标配。舒适性配置方面，电动后尾门、电动后尾门位置记忆、前排座椅加热、通风、后排隐私玻璃等功能都在这款车型上得到了体现。USB/Type-C前后排接口功率均有所增加，充电速率也比之前更快，但新车取消了车侧盲区影像和自动变道辅助等功能。

零跑C11 2024款580智驾版，是全新零跑C11纯电版的次顶配车型，售价17.88万元。与23款650智享版相比，虽然新车的售价便宜了1万元，但纯电续航里程却远低于老款车型。在其他方面，24款零跑C11增加了许多舒适性配置，同时网络也升级到了5G，拥有匝道自动驶出（入）功能，对新手司机或频繁长途驾驶需求的用户非常友好。此外，外部标配的主动闭合式进气格栅还可控制自动控制能耗流失。

最后，让我们来看看该系列的顶配版车型，零跑C11 2024款580四驱智驾版，售价20.58万元。相较于23款580四驱性能版，新车便宜了4千元。新车的百公里加速时间进入了4秒级，而老款车型为4.5秒，可见新车的驾驶性能更为出色。除此之外，新车还标配了匝道自动驶出（入）、主动闭合式进气格栅、电动后尾门以及14.6英寸中控屏等配置。车载芯片也由之前的高通骁龙8155升级成了高通骁龙8295P，车机响应速度更快，流畅度更高。