最近这两三年来，新能源汽车貌似已经成为了汽车市场中最受关注的一个汽车类别，不论是汽车厂家还是消费者都对新能源汽车十分感兴趣，我个人对这种情况有些不太能够理解。虽然说在将来新能源汽车会逐渐代替掉传统的燃油车，但就目前来看，新能源汽车领域中的绝大部分车型能源类型均为纯电动或油电混动，貌似新能源汽车就等于电动汽车。其实新能源还有其他多种能源类型，但现在的新能源汽车等于电动汽车的状况貌似已经不可逆转了。想必汽车厂家也知道这点，所以都在顺势而为，不断地推出一些全新的纯电汽车。

除了推出新能源新车的频率比较高以外，国内汽车市场中还出现了不少全新的新能源车企，通常，我们将这部分全新车企称之为造车新势力。在众多的造车新势力中，有的品牌会走中低端路线，而有的品牌则直接一上来就走高端豪华路线，例如理想汽车、高合汽车等都是比较典型的例子。而在今年(2023年)4月份又有一个全新的新能源汽车品牌诞生了，这个品牌就是远航汽车了。

说到远航汽车可能很多人都比较陌生，但说到大运汽车想必大家都比较熟悉了，大运汽车是一个以制造卡车、摩托车皮卡车以及三轮车为主的品牌，不过当下新能源市场确实比较火爆，所以大运汽车也想来这个市场中一展身手。马上，该品牌旗下就有一款新车将上市了，国产又出“王炸”!酷似帕拉梅拉，纯电续航超1千公里，3.2s破百，该车也就是远航Y6了。那么远航Y6这款车具体的表现是怎么样的呢?我们一起来看看。

大运汽车旗下的远航汽车与理想汽车、高合汽车等品牌一样，也是一个走高端化路线的新能源品牌，所以远航汽车旗下的首款轿车远航Y6定价也并不便宜。此前，厂家已经开启了远航Y6的预售并公布了预售价，新车的预售价为32.98-52.98万，这样的价格对于一款国产车型来说确实不低，那么为什么厂家敢这样定价呢?

首先，在外观设计方面，远航Y6整体的造型酷似帕拉梅拉，虽然外观的原创度不算很高，但看起来确实比较亮眼。车头部分，远航Y6的整个车头不但比较低趴，而且还采用了中间低两边高的设计，配合它两只犀利的大灯组使得整个车头看起来运动感十足。车身侧面，远航Y6采用了轿跑车的造型，使得整个车侧看起来修长且动感;此外，远航Y6还配备了无边框车门和隐藏电动门把手，所以车侧的时尚科技感也呈现得比较不错。车尾部分，远航Y6采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且尾灯还用到了熏黑的工艺处理，这样的设计白天看起来会显得比较具有质感，而在夜晚点亮后也会有不错的视觉效果。

内饰方面，远航Y6的整个内饰设计比较简约，不过由于该车配备了大尺寸的全液晶仪表以及中控大屏，所以内饰的科技感还是有的。在配置方面，例如6气囊、L2级辅助驾驶、悬架软硬调节、前后泊车雷达、360度全景影像、透明底盘、自动泊车入位、遥控泊车、电动感应式后尾门、全车无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯、分段式天窗、全车多层隔音玻璃、雨量感应式雨刮、17.38英寸中控大屏、模拟声浪、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、自动防眩目后视镜、手机无线充电、真皮座椅、前后排电调座椅、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、256色车内氛围灯、自动分区空调、后座空调出风口后排独立空调、热泵空调等配置在远航Y6上均做到了全系标配。

车身尺寸方面，远航Y6的长宽高为5270*2000*1500mm，轴距为3130mm，定位于中大型车，车身尺寸比较大，并且远航Y6后排中间地台还是纯平的设计，所以车内的乘坐舒适性是毋庸置疑的，不过远航Y6的后排座椅不支持放倒，在装载一些长条形物品时会不太方便。

动力系统部分，远航Y6是一款纯电车型，该车有后驱和四驱两个版本，其中后驱版搭载了最大马力340Ps的电机，百公里加速成绩为5.9s，纯电续航里程有720km和810km两种;而四驱版搭载的是最大马力680Ps或707Ps的双电机，百公里加速成绩为3.2s，而续航里程则有620km、720km和1020km三种。所以不论是动力还是续航，远航Y6的表现都比较抢眼。

综上所述便是远航Y6这款新车的一些介绍了，总体来说厂家之所以敢于把远航Y6的价格定得比较高确实还是有一定原因的，那么你觉得远航Y6这款新车怎么样呢?欢迎在评论区留言与广大车友交流。