【卡车之家 原创】检测站与站外人员勾结，为替检重型半挂车“开绿灯”！近日， 7名犯罪嫌疑人已被警方依法采取刑事强制措施。

●  每辆600至800元好处费 检车站为替检重型半挂车“开绿灯”

事情还要说回到4月份，上海市公安局宝山分局交警支队发现，辖区一机动车检测站检验的重型半挂车数量异常增多，一个增幅近400%，这是从来没有过的情况，根据当前的市场行情来看，也是非常异常的情况。

于是，民警通过远程查看，还真发现了其中的猫腻。

原来，不少在该机动车检测站检验的重型半挂车尽管号牌各有不同，但牵引头却始终都是那几辆。对于卡车行业的朋友来说，这意味着什么，相信大家都能明白吧。

在发现这一情况后，民警开始调查取证，发现前来检验的重型半挂车号牌固封螺丝均有被撬动过的痕迹，车辆的放大牌号也是重新喷涂的，车身的反光标志也有移动拆卸的情况，存在“套牌”和“替检”的嫌疑。

这个时候，民警也已经确定了其中的违法行为，只等摸清线索，然后一锅端。在蹲守一段时间以后，宝山警方对嫌疑车辆的藏匿窝点展开突袭，并成功抓获了3名犯罪嫌疑人以及诸多作案工具。

在审查的过程中，犯罪嫌疑人交代，其通过中间人认识了某机动车检测站负责人，协商好以每辆高出正常检验费用600至800元左右的好处费，帮助替检重型半挂车“开绿灯”。

就这样，在该检车站检测的半挂车，即便存在车辆号牌固封螺丝存在撬痕、放大牌号也有反复喷涂的痕迹，但依然成功过检了。

目前，检测站工作人员等7名犯罪嫌疑人已被警方依法采取刑事强制措施。

●  非法改装危害大 检测站人员知法犯法、罪加一等

针对上述事件而言，机动车检测站的人员可谓是知法犯法，罪加一等。

跑货车的都知道，不少车主为了多拉，后期会对车辆进行非法改装。非法改装，一方面打破货运行业的生态平衡和健康发展，另一方，更是会威胁其他道路参与者的生命安全。非法改装的车辆超载拉货，一旦出现事故，将产生不可估量的严重后果，损人也不利己。