【卡车之家 原创】煤炭运输卡友是怎样的群体？他们每天起早贪黑，拉着一车车的“黑金”，为国家的发展添砖加瓦。而这份工作并不轻松，矿场道路坎坷，还常与粉尘为伴，总会“灰头土脸”。不过，他们还有一个不小的“心病”，那就是他们的牵引车，他们需要一款高效、安全和舒适的运输工具。

▎JH6子母车：高效舒适的资源运输新星

而以高效、安全和舒适闻名的解放JH6也推出了面向资源运输的“最终兵器”——解放JH6 6×4质惠版子母车。即由一辆JH6母车和一辆悍V2.0子车组成，实现了去程双载，回程单载的运输方式，大大降低了运营成本和车辆损耗，提高了运输效率和安全性。

解放JH6 6×4质惠版子母车能够节约可观的通行费用。在按轴收费实施后，回程时两辆车“合二为一”，减少了一半的回程费用。设想一下，子车每年运行20万公里，其中有近一半的路程是搭上了母车的“顺风车”，按照6轴车每公里1.75元的高速通行费，一年下来能节省出近15万元的费用。

其次，解放JH6 6×4质惠版子母车能够减少子车的车辆损耗。因回程子车是由母车背回来，子车一直处于休息状态，在这一过程中是没有损耗的。无论是轮胎、机油机滤、燃油都不需要消耗。

再次，解放JH6 6×4质惠版子母车能够降低人员成本和提升安全性。对于子母来说，两位驾驶员则是标准配置，相较单人模式运量也有提升，平摊的成本也便降下来了。另外，去时两位驾驶员共同驾驶一辆，回程时车合一处两位驾驶员可轮流驾驶，使得两位驾驶员都可以得到充分休息，相较单人来回也更加安全。