1969年，青汽生产出第一辆卡车“青岛69”，改写了青岛汽车的历史；

1980年，青汽开始生产QD-145农用柴油载货汽车，是当时全国第一个生产中型柴油车的汽车厂；

1993年，青汽加入一汽集团，并从此走上了集团化、规模化发展的快车道

......

2023年，迎来解放青汽55周年！

艰苦创业

“青岛69”诞生 改写了青岛不能生产汽车的历史

1956年7月14日，中国长春第一汽车制造厂下线了中国第一辆国产卡车——解放CA10型汽车，结束了中国不能自己制造汽车的历史。

1968年，在青岛，一家企业造出了“青岛69”，改变了青岛不能生产汽车的历史，这也是青岛汽车制造厂开山之作。

建厂初期，条件异常艰苦，与国内同期的汽车制造企业一样，都面临着技术封锁、条件简陋等问题。青汽人凭借艰苦奋斗的精神，不断谋求更快发展。

快速发展

加入一汽 开启解放青汽全新征程

1993年，青汽加入一汽集团，从此走上了集团化、规模化发展的快车道。

青汽即墨工厂：国内最先进的卡车工厂

从1994年的首批“六平柴”，到义乌箱、大威、三赛、虎V、全新V卡等系列产品的上市，在一汽集团的加持之下，解放青汽“贴近市场、快速反应”。在青汽精神的激励下，青汽创造出行业瞩目的“青汽速度”。

有人说要看世界上最好最先进的汽车制造厂，只有到中国。而在中国，最好最先进的汽车制造厂，位于青岛即墨的一汽解放青岛汽车生产基地堪称“国内最先进的卡车工厂”。