节油驾驶是每一位卡车司机在激烈的运输行业里，争得一席之地的关键问题。作为国内商用车第一品牌，解放卡车的核心优势就是节油，将盈利赋予用户，年省数万不是事。近日，就涌现出了一批解放节油达人，接下来就让我们走进他们和解放卡车的故事，听听解放“神车”们带给他们哪些的成本优势，又是如何帮助他们创造更多收益？

百公里油耗26L，河北卡友王付伟分享节油心得

王付伟是地道的河北人，却凭借解放卡车和自己的不懈努力获得了“解放西北王”的荣誉称号。从2004年进入运输行业开始，解放卡车就是他的不二之选，如今他驾驶着解放J7在冷链、绿通领域不断刷新里程数。王付伟购买的J7搭载的是550马力发动机，12挡自动挡变速箱，还配有悬挂气囊、液缓、免维护轮端，以及多种智能辅助功能。这样的配置，完全能满足冷链、绿通对高时效、低货损的严苛需求，而且在节油性、可靠性和舒适性等方面，也让王付伟特别满意。

对于解放卡车的节油能力王付伟深有体会，他驾驶着自己的J7常跑北京-云南-昆明线路，里程已达88万公里，平均油耗28-32L/100km，有时甚至

低至26L/100km，在降低运营成本上尤为突出。谈及节油技巧，王付伟说起步提速要快，注意保持车速，稳住油门，并学会预见性驾驶。此外，他认为J7的自动挡技术成熟，用起来省心省力，对降低油耗帮助很大。

百公里油耗29.2L，山东卡友李长杰对J7节油实力很满意

来自山东济宁的解放卡友李长杰，今年2月购置了一台J7 6X4 560马力牵引车，他平时主要跑广东到云南，车货总重一般在49吨左右。凭借优秀的驾驶技术和节油妙招，李长杰实现了广东段平路平均油耗29.2L/100km，云南山路平均油耗32L/100km的省油佳绩。

作为解放高端旗舰重卡，J7牵引各项性能均处于行业领先水平，在节油方面，更是凭借硬核实力引来切身体验过的用户交口称赞。李长杰从18岁就进入了运输行业，从第一辆解放151到如今的J7，李长杰所购买的前后五辆车都是解放，他一直都觉得解放卡车的性能非常良好，动力也很强劲，对于综合油耗他十分满意。如今的他驾驶着解放J7不仅跑出来令人惊羡的油耗表现，也跑出了运营创富的十足底气。