【卡车之家 原创】“两年累计收到罚单58张，罚款金额高达28.5万”“出发时不超重的车辆，在这里就会超重。”“现在财政都没钱了，这叫执法到位，该罚的钱，必须得罚。”今年五月份，一卡友反映他的一辆车在两年内共计收到罚单58张，罚金高达27.5万，好多罚单收到时都已经过了申诉期。到底是怎么回事呢？咱们一起回顾一下。

●  2年58张罚单27.5万罚金 执法人员：财政没钱了

6月9日，内黄县融媒体中心发布通告，为全面提升交通运输执法领域依法行政水平，大力整治交通运输执法领域顽瘴痼疾，促进严格规范公正文明执法，现向社会各界公开征集以下问题：

1、逐利执法;

2、执法不规范;

3、执法方式简单僵化;

4、执法粗暴;

5、执法“寻租”;

6、其他突出问题。

举报电话：0372-8967110

为什么会发布这篇通告呢？时间还要回到上个月的5月13日。

《中国三农发布》报道截图

今年5月13日，在“中国三农发布”的节目中，来自河南安阳市的几位大货车车主说，想把车卖掉，不想再干这行了，原因除了觉得运费低，就是罚款太厉害了。其中一位车主展示他收到的一摞厚厚的罚单，一台大货车两年时间竟然收到了58份，罚了他27万5千多元，罚单的理由都是超限运输。

经查，2021年5月以来，这位司机涉及内黄超限处罚罚单9张，执行6起共计罚款2.79万元。在视频中，被罚司机认为内黄县“不停车称重检测”的处罚系统问题较多，很多环节都引人质疑。比如质疑当地电子自动监控称重设备不准，“出发时不超重的车辆，在这里就会超重。”以及当地的违法告知书，并非在事发30日内送达，有些车主几个月后才收到违法告知书，有的甚至超过一年，想申诉都已经过期了。

可以看的出来，针对有据可罚的超限处罚来看，这位车主是愿意承担起责任的，违法了被罚款，没有什么好冤的。但对于“不停车称重检测”结果上的偏差，以及不能及时送达的违反告知书确实让很多用户感到困扰。