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吹牛不用交税?余承东称M9是1000万内最好SUV,你怎么看

51次浏览| 更新时间 : 2023年05月31日 17:00
来源:互联网

随着国内新势力品牌技术实力的提升,其销量也出现了快速提升,为了充分展现各家的技术实力和产品品质,相关品牌在进行宣传时似乎也逐步夸大化,此前李想本人宣称理想L9在500万以内没对手,便引发了市场强烈的反应,毕竟在汽车消费链顶端,还有诸如劳斯莱斯和宾利这样的超豪华品牌,妄言500万内最强SUV实在是有些夸张。

 

 

而在上海车展之前,华为连续举办两场发布会,分别发布了新一代智能驾驶系统、鸿蒙座舱以及问界M5新品。而在谈及问界新车M9时,余承东再次发表了引人注目的言论,直接号称M9是1000万以内最好的SUV。此话一出,所有的网友便坐不住了,甚至有部分网友调侃:“吹牛”不用交税?“本来准备提库里南,现在打算等一波M9”,那这样的发言到底有没有对应的产品实力呢?今天我们就以问界M9来探析一下。

 

 

首先我们来看看问界M9的外观,作为品牌第三款产品,问界M9的部分官图以及产品信息已经于4月份公布,新车前脸采用了大面积封闭式设计,仅在前包围区域设置了通风口,以确保车辆的空气动力学效能。此外,为了提升车辆的层次感,该车还对前脸中间区域进行了内凹式处理,大灯组采用了贯穿式LED灯带设计,并配备了星光数字矩阵交互系统,官方称之为“双反射镜头数字投影大灯”,使得整体的光照效果更加智能化。

 

 

从官方的宣传图来看,问界M9提供了双色车身设计,魁梧的身形让外观也变得更加大气,窗框和侧裙位置加入银色金属饰条点缀,腰身并没有使用过于纷繁的线条组合,立体感的营造更多通过立体的型面来实现,前翼子板处加入了短横条的饰件,搭载大尺寸密辐式铝合金轮毂,呈现出类似迈巴赫的气场,此外车侧还加入了隐藏式的门把手布局,提升了整体的时尚感。

 

 

问界M9在车尾部分采用了新样式的贯穿式的尾灯设计,内部采用了更为细腻的点阵式灯组结构,点亮后具备较高的辨识度。车尾整体拥有更加敦实厚重的轮廓,在车顶上方配有扰流板搭配,适当地减少了过于魁梧的观感。

 

 

M9车型之所以敢称自己为1000万以内最好的SUV,与其车内的配置水平有很大关系,车内集成有HUAWEI ADS2.0系统及智能座舱,HUAWEI ADS 2.0相较于第一代基于Transformer的BEV架构进行了全新升级,基于道路拓扑推理网络进一步增强,即使在没有高精地图的情况下,该系统也能够准确识别道路、红绿灯等各种道路元素,从而实现城市导航辅助驾驶功能。

 

 

HarmonyOS 4.0同样是车内的重磅升级,特别是在车机系统方面进行了多项优化,除了平时经常使用的GPS和多媒体等常规功能外,更丰富的车联生态也能让用户根据需求进行更多的应用扩展,值得一提的是,智能语音也搭载了AI大模型,相比现在的“小艺”性能进一步提升,甚至可实现情感交互。同时,在智能座舱方面,该系统通过车内摄像头对乘客眼球的识别,实现了HUD高度自适应调节和反光镜智能调节等功能。

 

 

从尺寸上来看,问界M9有着5230mm的车长和3110mm的轴距,相对于500万内最好的理想L9在空间表现上更大,车内采用了2+2+2的六座布局,并且前中后三排均支持多向电动调节,可以根据用户需求,在 3座/4座/5座/6座间随心变化,从而满足更加多元化的用车需求。

 

 

M9车系分为纯电和增程两种动力版本,采用全新D级豪华车平台打造。该车系的车身铝含量高达80%以上,是全球最大的一体铸造铝合金车身。底盘同样全部采用铝合金材质,车内空间巨大且可实现超大纯平空间。此外,M9车系标配空气悬架和CDC,为用户带来更加舒适的驾乘体验。从整体表现拉宽,华为问界M9在底盘和智能化配置方面均达到了顶尖水平,可谓是华为历史上智能化程度最高、豪华程度最高的一款车型。

 

 

总结:

作为D级豪华SUV的问界M9预售价50—60万,从产品定位来看,其竞争对手瞄向了理想L9,虽然整车的配置水平都已经拉满,但要用上1000万以内最好的SUV还是过于夸张,不过这样的宣传口号和力度也为整车带来了充足的话题度,后期新车上市后有望迎来更大的关注。

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