在波澜壮阔的中国汽车工业发展史上，一汽解放无疑留下了最为浓墨重彩的篇章。

解放不仅改写了新中国不能造车的历史，生产出新中国的第一辆汽车，更是在70年的砥砺前行中，积极参与祖国建设与民生保障，为国家的崛起、民族的复兴和百姓的幸福生活做出了不可磨灭的贡献。

当我们仔细回想一汽解放70年的光辉发展历程，不仅会为解放所付出的贡献由衷感叹，也会为其所取得的显赫荣光而充满自豪。同时，与一汽解放一起成长的一代代解放人，也为我们留下了许许多多鲜活的鎏金故事。

解放卡车收藏者丛鹏利

●  一汽子弟，从小就与解放结缘

“解放，陪伴了我的童年。”

作为一汽子弟，已过不惑之年的丛鹏利从小就与解放结下情缘。在接受记者现场访问时，丛鹏利将他心中珍藏已久的这份情缘向记者娓娓道来。“父母就是一汽老职工，我小时候见得最多的生活场景都与解放息息相关，那时周边路上的卡车清一色全是解放，当时的梦想就是长大也能开上解放卡车。”

丛鹏利与父母在解放老厂区合影

时光荏苒，岁月如梭。“长大后，儿时的梦想实现了。”

随着年纪渐长，丛鹏利的个人经历让他有机会和解放卡车深入接触。“第一次开上解放卡车时的心情是非常自豪和骄傲的，终于以驾驶员的身份登上了解放卡车，自己也成为了同龄人羡慕的人，每次坐在主驾驶的位置上，都难掩兴奋的心情。但是随着自己认知的拓展，我的内心深处除了自豪，对解放也有了更深层次的感悟。”

责任与贡献。

“在上世纪70-80年代，中国的发展与建设处于非常重要的时期，无论是生活物资还是建设资源的运输，都能看到解放卡车的身影，走过大江南北，穿过雪山绿林，解放卡车为当时的城市和乡村建设贡献出了巨大的力量。所以我当时开着解放卡车，能够感受到自己肩膀上的担子是非常重的，那是我第一次感受到解放不仅是一辆车，而是一种能够传承下去的责任。”