5月20日，由中国汽车报、中汽兄弟主办，中国汽车研究提供技术支持的“探鲜机” 商用车综合性能测试·极限蓝牌冷藏车组新闻发布会隆重举行。根据测试报告，新一代欧马可S1在核心7项数据中，冷藏车获得了三项第一项：动力性能、燃油经济性和用户综合评价，以卓越的性能和实力捍卫了“冷链兄弟”的行业地位。

【正在测试的新一代欧马可S1冷藏车】

综合性能测试 帮助极限蓝牌冷藏车更好地发展

冷链运输一端服务产品生产，一端连接居民消费，是保障民生的重要组成部分。近年来，国家陆续出台了《十四五冷链物流发展规划》、《关于加快冷链物流运输优质发展的实施意见》等政策，以更大的努力促进冷链运输的快速发展。此外，随着大众生活水平的提高，生鲜电子商务发展迅速，冷链需求持续强劲。优惠政策叠加需求旺盛，冷链物流市场迎来了黄金发展期。

冷链物流的发展离不开优质冷藏车。数据显示，自2015年以来，我国冷藏车数量持续增长，2021年增长至34.16万辆，较去年同期增长19.15%；2022年年销量再次超过5.2万辆，保有量进一步扩大。

随着所有权的不断增加和未来前景的不断改善，冷藏车已成为主要商用车企业竞争的核心。新的蓝色品牌法规实施后，主要制造商推出了极限蓝色品牌冷藏车。对于大多数冷链运输司机来说，如何选择合适的冷藏车已经成为许多用户的问题。

为促进我国极限蓝牌冷藏车的更好发展，为广大卡友购车提供参考，《中国汽车日报》与中汽兄弟合作，为中汽研究提供技术支持，共同完成极限蓝牌冷藏车组商用车综合性能测试。为了最大限度地反映极限蓝色品牌冷藏车的性能，本次测试选择了5个行业主流品牌的5个极限蓝色品牌冷藏车，均配备了符合国家六大排放标准的发动机。冷却器和压缩机规格一致，全面测试和评价车辆的动力性能、经济性能、舒适性能、制动性能、操控性能、冷却性能和保温性能，用真实数据说话，引导良性竞争，推动技术突破。促进我国极限蓝牌冷藏车产业的更好发展。

【中汽兄弟汽车数字研究院院长陈志强解读发布报告】

七项测试三项第一 欧马可以不辜负“冷链哥”