“钱多事少离家近”是无数人向往的理想工作。如果你在家乡有高收入的工作机会，你会怎么选择？来自河南洛阳的叶师傅的回答是:回家改行！

叶师傅是一位80后。虽然他一年四季都在外面努力工作，但他一直关注着家乡的发展。去年，我叔叔听说他在家经营运输，他在家门口建了一个大型物流园区，主要与美团、拼多多等电子商务平台相连。运输需求量大，收入好。因此，叶师傅考虑在反复辞职后回家运输。在叔叔的介绍下，叶师傅成功地得到了这份工作。现在一切都准备好了，只欠运输车辆。

“虽然我刚进入这个行业，但我知道买车时应该考虑什么。可靠性、出勤率甚至保存率都是必不可少的！物流园区的运输需求很大，每天都在运行，这是对车辆质量的一个非常考验。”叶师傅说：“因为我叔叔一年四季都在运输，对车有更多的了解，他向我推荐了江淮1卡俊玲。“叶师傅的叔叔告诉他，骏铃在品牌、所有权、可靠性和保值率方面都非常出色。选择品牌后，叶师傅一时决定买哪一个，因为骏铃车型太丰富，有各种尺寸、动力和上衣。

专家看门道，叔叔买车也帮忙参考，他知道物流运输及时性要求高，动力不能差，油耗越低越好，上衣也是最好的货车，因为不用担心超高或超宽，风雨也能保证货物的安全。最后，在综合考虑了各种需求后，叶大师购买了安徽康明斯发动机骏铃V6厢车还配备了电动尾板。个人用户运输和安装电动尾板的用户并不多，但像叶师傅这样专门从事物流园区业务的电动尾板是提高装卸效率的重要设备。

买车后，叶师傅的运输业务一帆风顺，君铃的康明斯发动机也给他带来了意想不到的惊喜。“物流园区有很多工作，我们跑的里程也不低。君铃省油。我大概算了一下。和其他车相比，一年能省一万块钱。”叶师傅笑着说。

不仅是叶师傅，自从家乡物流园建成以来，很多在外打拼的年轻人也回来了，投身于物流运输队伍。叶师傅提车后，几位亲戚朋友纷纷跟着他买了骏铃。现在半年多过去了，叶师傅身边只有6辆同款骏铃厢车。在日常运输中，我们互相帮助；休息时，我们交流运输经验，分享各种有趣的事情。在日复一日的运输中，他们也从物流运输的“门外汉”变成了专家。什么货容易拉，不同类型的货怎么放车跑得更稳等等，他们在运输中也摸得很清楚。