销售是品牌实力的直观证明。随着4月份销量的正式公布，远程销售新能源商用车再次夺冠，销量一骑绝尘，获得第一名。其中，4月份远程新能源物流车的市场份额达到27.15%。与去年4月相比，远程新能源商用车的市场份额提高了12.6个百分点。(数据来源:电车资源)

从市场集中度来看，TOP3企业累计份额为52.5%，市场份额较去年同期上升9.5个百分点，市场集中度同比进一步提高。其中，远程新能源物流车辆销量与第二名的差距是市场主导地位的两倍多。

远程新能源商用车继续“飙升”，也使其市场所有权稳步上升。5月10日，中国品牌日，远程15万辆新车正式下线，成为世界上第一个实现这一成就的新能源商用车品牌，引领中国新能源商用车行业实现换道超车，突出中国品牌的持续向上实力。随着规模效应的出现，远程将全面影响2023年的年度销售目标。

随着产品优势的不断积累，远程产品正在加速缩短新产品的迭代周期。今年5月底，基于新能源架构平台的远程星汉G将正式发布，开启中国重型卡车架构时代。6月，远程星翔家族将增加两名将军，推出星翔V6E Plus和星享F1E宽体微卡为用户提供更多样化的场景选择。

作为行业领导者，凭借产品技术优势和营销模式创新，积极引导新能源渗透率的加快。围绕用户产品的整个生命周期，打造“远程无忧计划”，为用户提供“买、用、退、换”一体化的购车解决方案，打破“油换电”能源切换成本壁垒。同时，通过提高产品、金融、渠道和营销团队的能力，增加区域市场对传统能源替代和新能源渗透的投资，提高区域市场渗透率，推动整个行业的渗透。

秉承“创造智慧互联，引领绿色商业”的品牌愿景 两条腿行走的醇氢技术路径，在新能源商用车轨道上不断巩固领先优势。