近年来，江淮轻型卡车全面布局了燃油、纯电/换电、混合动力等技术路线，打造了覆盖数百种应用场景的轻型卡车、小型卡车、中型卡车、工程车等产品矩阵，满足了卡友的需求。越来越多的卡友也把江淮轻型卡车作为购车的首选，湖南长沙的湘姐傅峰就是其中之一。

傅峰就职的长沙德龙物流承接零负荷运输业务，在长沙有多条物流线路，从长沙到衡阳是傅姐姐的日常运输线路。傅姐姐喜欢用短视频记录她丰富多彩的生活。但她说：“拍摄视频只是我的爱好，我的职业生涯是一名卡车司机。”在卡车行业，有很多卡友，卡姐姐很少见，所以傅姐姐在公司特别引人注目。

众所周知，零负荷专线物流对及时性和安全性要求较高。傅姐姐运输高价值进口水果，主要是榴莲、樱桃、香蕉，价值高，易损坏，车辆稳定性、承载能力和效率要求很高。特别是天气越来越热，她运输的水果一刻也不能延迟。因此，经过一些研究，我们最终选择了江淮轻型卡俊玲A8。

一开始很多人都怀疑她能不能做好，但傅姐说:“我要打破大家对女司机的刻板印象。”。在工作中，她总是精力充沛，精力充沛，需要搬运货物时可以独立。江淮轻卡骏铃A8匹配原厂24m³超大货舱，超能安装；并配备6000吨压力机一次冲压成型，850mm大开档高强度钢框架，底盘承载能力强，更稳定。傅姐说:“这辆车特别能装，货台也低，装货快，底盘在高速行驶时特别稳定。”

此外，傅姐姐还说：“开卡车时，收入与油耗密切相关。我仍然对每公里90美分的油耗成本非常满意。”江淮轻型卡俊铃A8配备安徽康明斯E2.5发动机，不仅动力强，而且油耗低。一年后，傅姐姐跑了4万多公里，运行顺利，从未耽误过运输进度。她的同事们称赞她运行稳定可靠。

值得一提的是，江淮轻型卡骏铃A8配备了智能车联网系统，可以实现公司车辆的统一管理，实时掌握车辆状态和位置，统一部署和附近运输。车队的运营效率更高，业务自然越来越顺畅。德龙物流在当地也得到了广泛的认可。

如今，江淮轻型卡骏铃已成为傅杰的“好伙伴”。每天，在进口水果零负荷运输市场上驾驶骏铃A8，业务越来越好，收入也越来越高。江淮轻型卡车不断优化和升级产品和服务，为更多卡友的发展提供支持。