小鹏汽车于上海车展正式亮相小鹏 G6，其为中国品牌中首款采用一体式铝压铸车身打造车款，其研发成本约为过去架构平台的一半，其产品定位为纯电中型 SUV、轴距为 2890mm，明显主打竞争对手 Tesla Model Y，而其采用 800V 高压 SiC 平台，并且提供二驱、四驱等 2 种选择，目前正式售价尚未公布，有陆媒指出，其售价预计在人民币 20 万至 30 万之间，小鹏 G6 预计 2023 年中正式上市。

风阻系数 0.248Cd，采用 800V 高压 SiC 平台

小鹏 G6 车身尺寸长宽高为﹔4,753X1,920x1,650mm，其以轿跑之姿现身，车身可见优雅斜背线条，搭上隐藏式把手设计，车尾能见到可电动升降调整小尾翼，小鹏汽车造型设计副总裁在发表会上指出，小鹏 G6 外观造型语言是以水滴为基础打造，其前脸采用 Robot Face 设计理念，大灯为贯穿式灯条设计，小鹏 G6 风阻系数为 0.248Cd，而原厂指出其感应雷达此次放置位置更低，可探测角度达 182 度，据了解，小鹏 G6 全车配置达 31 个智慧感应装置。

车室一体式中控设计，搭配无风感智能空调

在车室铺陈设计部分，其采用矢量星环设计，整体为一体式中控，搭配上无风感智能空调，让气流轻柔环绕整个车舱，原厂指出，其后座空间表现十分出色。G6 采用 CIB 电池车身一体化技术，将电池包上盖当作车身地板，降低整车质心高度的同时，节省 5%垂直向车内空间。在驾驶辅助方面，则是采用最新 XNGP 智能驾驶辅助系统，应与 G9 相同配备 ，车上配有 31 个感应器、前方摄影镜头和双雷达传感器来侦测周围物体，以减少行车时盲点可能造成的危险。

目前关于小鹏 G6 详细电池配置以及动力、续航力数据仍尚未正式公布，有陆媒消息指出，其有望提供 66kWh、87.5kWh 两种不同电池版本车型，以及包含二驱、四驱设定等选择。