今年刚开始的时候，小鹏P7就官宣降价了。很多人在探讨，是不是小鹏汽车也难敌特斯拉的降价狂潮顶不住了？其实那都是你想多了，因为新款的小鹏P7已经在来的路上，不出意外的话3月份就会和消费者见面。那么此时对于老款车型，不是小鹏汽车如此，是所有的品牌基本都一样，都会选择降价处理。

那么此时也会出现一个问题，就是到底买新还是买旧。倡导买新的小伙伴肯定有自己的一套理论，新的样式，新的造型加上升级之后的智能，谁不喜欢啊。但是也有人觉得其实不如买旧，毕竟价格上让利了不少，而很多新升级的功能其实也用不上。那么到底买新款还是买老款的消费者，今儿咱们直接上图片说明白，看看你到底是怎么选。

改款的小鹏P7如今是终于现身了。因为目前为止，Ta是小鹏汽车最成功的一款车型，接下来的很多改款也好，新款也罢，多少都有点借鉴Ta的意思。对于新款来说，外形的变化不太大，但是也有一些细节可以参考。

新旧外观对比：车头小幅调整 变化不大

对于新旧外观上面的对比，小鹏P7其实真正能够看出来细节点的小伙伴，真心不多。现款小鹏P7的外观是贯穿式的前脸灯带，有一种微微上翘的微笑既视感，是那种你只要看见Ta就知道是小鹏P7的产物既视感。远近光灯与LED贯穿的灯带是分体式设计，整体就是漂亮的。车尾也是采用了贯穿式的尾灯组设计，还有无框车门看起来就很新潮，整体上给你呈现出是一个轿跑的流线型风格。

新款小鹏P7在车头是有一些调整的，在大灯组区域是有一个部分的，这应该是留出来给激光雷达的位置。分体式大灯和贯穿式LED日间行车灯还是有所保留的，包括Ta的无框车门和后尾部，都是一样的。

总结：从外观上面看来，是真的没啥改变。如果你不是特别关注激光雷达的话，那么这个车你也看不出来区别。

新旧内饰对比：最大变化 G9同款方向盘

现款的小鹏P7方向盘你都看见过吗？是小鹏P7专有的款式，采用的是真皮方向盘材质，还支持上下和前后的调节功能。中控是连接了一个14.96英寸的中控大屏，然后Ta的10.25英寸全液晶仪表盘也连接在一起。具备语音控制的科技风格。

新款的小鹏P7，在方向盘上换装了和小鹏高级SUV G9同款方向盘，方向盘上还有金属按键和滚轮的设计，而且Ta的液晶仪表盘和中控屏也是一体式的连接硬件。不过Ta有的是Xmart 4.0的3D UI界面，这样看来这台车也是有着更高的配置。如果你要是对此有需求的话，那么你可以考虑一下新款。但是Ta的新款也就是丹拿音响，芯片倒是升级了骁龙8155芯片。

新旧尺寸对比：新款略微加长 轴距没有变化

如今现款的小鹏P7的长宽高分别为4880*1896*1450mm，轴距为2998mm。新款的话，在长度上面有所增加，车长尺寸变成了4888mm，但是其他尺寸是没有变化的，轴距是没有变化的。

要是说这款车的加长在哪儿的话，那必须是就是在尾部，尾部的尺寸略有增加之后，这款车的新款还增加了尾门开启的实体按键和电动尾门，要知道这款车的老款，是需要手动拉开的，所以如果你特别介意这个点的话，那么你的确应该去买新款。

新旧续航对比啊：新款上峰值充电提升到175kW

目前的在售版本小鹏P7 NEDC的纯电续航里程只有3个，一个是480m，一个是586km和625km三个。而新款小鹏P7的充电上峰值充电90kW提升到175kW，电池的容量包增加到86.2kW，后驱车型的续航提升到576kW。所以看起来这款车的电机功率是有所提升的，所以Ta的百公里加速也是有所提升的，基本上都是在0.2S左右的。

新旧辅助驾驶对比：新款更优秀

对于造车新势力来说，其实就是一个车的智能化，如果你特别在意这款车的话，那么你的确应该选择新款，因为新款欧29个传感器，Ta整体上要和小鹏G9 Max版本差不多。多场景下的辅助驾驶功能。摄像头12个，5个毫米雷达和12个超声波雷达。更多相关的汽车资讯小编会持续关注。