您好!请登录注册

专注皮卡领域
服务百万皮卡车主

手掐10来万选一台实用代步车应该怎么选?

75次浏览| 更新时间 : 2023年02月23日 13:35
来源:互联网

很多人都说经济形势不好的时候,花钱就要谨慎。但是我个人觉得,经济情况好的时候,咱们赚钱有多辛苦就应该有多么参考性价比,尤其是买车。车子和房子真心不一样,一个是具有居住属性的家伙,和价格无关,可以几代人同时居住并且时间留存较久,而且非常容易升值;但是车子的话,一般都是越用越贬值,而且当初你最看重的那些智能化产品,在3年之后基本上就没有价值了。所以咱们买车,够用就行,不用看那些不实用的家伙。我们来详细聊聊。

一般人都想花10万做块钱左右,买一台入门级别的省钱代步车。之前这个级别,真心没说的,直接冲日系,看看卡罗拉的销量,看看轩逸的地位就知道了。但是现在突然出现了一个选择困难症,就是现在10万左右选择,到底是选择燃油车还是新能源?毕竟现在的国际油价走势不定,而中国还是全世界最便宜电价的国家,是不是应该……

既然是这样,那咱们就来算一笔账。以我自己为例子,如今家里有一台1.4T的大众高尔夫,这个小车可以说是非常有代表性的,虽然车子不大,不过好在Ta有着强大的动力基因,别看是1.4T的,但是动力很凶猛,超车也没有问题。那么Ta不算购车价格,就算是一年的公里数,我基本上在15000km左右,百公里的油耗综合算来是9L,那么按照95号汽油的平均价格8.6元/升来计算的话,我每年油费是116100元。

那么再来看看我同时车库里面停着的那一台纯电小车吧,算上所有的电量消耗和里程缩减,官方标配400多km的车子,我实际上结合夏天和冬天的总和约跑200km。在公共充电桩我充过电,大概是1.3-1.7元/度,根据充电时间的高低峰不一样,一年的费用约在4000元左右。当然如果你家有充电桩的话,那么按照0.55元/度的电费,你一年的费用约在1800元左右。如此看来,是不是非常省钱?

但是你别忘了,还有卖车的种种开销呢。要知道如今然燃油车的发展已经相当成熟了,也就是说10万左右块钱的车,你可以买到无论是动力还是性能,都非常不错的车型。就说日产轩逸,这款车是真心的没得挑,百公里的油耗也就是6-7L左右,城市当中代个步,偶尔假期出去自个驾,那真是妥妥的神器。你要是想要求一台SUV,那么你看看长安欧尚的X5、X5 PLUS或者X7这样的车型,那也都是咱们国货当中的精品,1.5T的蓝鲸动力,就算是一个4.6米车长(欧尚X5 PLUS)的SUV,那也是带动起来毫不费力。

但是你看看如果你选择了电动车,那么10万左右块钱的车子,你基本上买不到什么好家伙。就拿长城的各种猫来说,续航里程都不算太好,而且车子非常小,你开出去一点安全感都没有,结果价格的话比同级别的燃油车至少要贵出一半左右。

如果你想选择一个不错的纯电车型,那么就要达到15万级别左右,但是Ta对应的其实也就是个7-8万元钱左右的燃油车。而且你知道吗?即便是到了这个级别,其实你也只能买到一个低配版本的车型而已,你要是想选一个非常有科技智能化的家伙,至少还要再加2-3万左右。

再来说说用途吧,毕竟一台纯电的车型,只能够城市当中代步。不要跟我说出门的时候高速有充电桩,我就是信了这个鬼话,在高速上面排队了4个多小时才开始我的充电之旅,到达自驾游目的地的我,已经完全没有力气了。而我要是开燃油车出门的话,这点小事儿,根本就不能称之为事儿。

再来看看二手价格,虽然最近新能源车型,包括纯电和插混(增程式)这几款其实都有所上升。但是,很多新能源车企都只给自己的首任车主进行终身质保,还有如一些老牌的车企,根本没有电池的终身质保你可敢相信?那么二手车你敢买吗?更多相关的汽车资讯小编会持续关注。

不老不少的老玩童

还没有个性签名哟
作者

皮卡首页| 关于我们 | 联系我们 | 合作伙伴 | 广告投放 | 招贤纳士 | 用户反馈

免责声明:所有文字、图片、视频、音频等资料均来自互联网,不代表本站赞同其观点,本站亦不为其版权负责!
CopyRight©1999-2022 www.pikacn.com All Right Reserved 湘ICP备20001444号-8