最近得到消息，BMW 原厂在 1 月底公布 2023 年春季更新，其重点在于 X1 车系将在 2023 年第二季开始陆续换搭最新的 iDrive 9 系统，2 Series Active Tourer 也有望在 2023 年内更新 iDrive 9。而先前仍维持 iDrive 7 系统的燃油 4 Series/Gran Coupé/Convertible、M4 等车，将自 2023 年 3 月生产车型换搭 iDrive 8 系统。此外，7 Series 与 X7、iX 等透过更新也将提供使用 iPhone 进行遥控停车功能，iX 将加入快充电池预热机制，更可选择手动开启电池预热。我们来详细了解一下。

大改款 X1 将率先于 2023 第二季换搭 iDrive 9

先前已报导过 BMW 将推出 iDrive 9 系统，率先适用的车系，会是采用 Android 架构基础的小型SUV第 3 代 X1 与纯电 iX1，而且原先据外媒报导指出原厂应当会在 2023 CES 展上推出 iDrive 9，至于采 Linux 架构的 7 Series 等车款仅能先升级至 iDrive 8.5。不过后续在 2023 CES 展正式登场后，BMW 原厂主要将焦点放在 i Vision Dee 概念车，来作为对外宣示 Neue Klasse 新世代电动车平台的重点作品。

在这次的 2023 春季更新当中，BMW 原厂就进一步确认 iDrive 9 系统的推出。原厂在新闻稿当中表示，最新世代的 iDrive 9 系统，会自 2023 年第二季开始率先在英国市场的部分 X1 与 iX1 车型，从原先代号 U11 第 3 代 X1 甫发表时的 iDrive 8、换搭为全新的 iDrive 9 系统，并指出 iDrive 9 将能支援更多 Apps 的下载，iDrive 9 也能提供更佳的触控反应、以及更为频繁实时的 OTA 更新频率。原厂也指出像类似 2 Series Active Tourer 等前驱平台小型车款，因为系统的架构是基于 Android，也将在 2023 年内陆续在其他国家市场提供 iDrive 9 系统。

而虽然原厂并未透露更多 iDrive 9 的细节，但从先前外媒揭示的信息来看，iDrive 9 将加入辨识度更佳、更为实用的语音声控系统，并且拥有新世代 3D Navigation 卫星导航功能、还有车载的 App Store 应用程序商店，UI 操作上以触控为主轴、简化层层选单的流程。
不过象是已经推出的大改款 7 Series、还有即将问世的大改款 5 Series，其除触控外、也附有传统 iDrive 旋钮，这类车款的 iDrive 8 则是以 Linux 系统作为架构、并非 X1 等车的 Android 架构，原厂可能针对 7 Series 等车型升级的版本，会是 iDrive 8.5、而不是 iDrive 9。

4 Series 家族与 M4，换搭 iDrive 8

除了 X1 家族将率先应用 iDrive 9 外，此波春季更新更动幅度大的车系，则还有燃油 4 Series 家族(包含 4 Series Coupé/Gran Coupé/Convertible)、以及 M4 Coupé，最主要是 2023 年 3 月开始生产的 4 Series 与 M4，将跟进先前小改款 3 Series 的节奏，从原先分离的 12.3 吋数位仪表与中控 10.25 吋荧幕组合、改为一体式相连曲面荧幕的 12.3 吋仪表与 14.9 吋中控组合，系统也从原先的 iDrive 7、升级为 iDrive 8 系统。

而换搭 iDrive 8 系统后的 4 Series，就会与早已搭载 iDrive 8 的纯电 i4 类似，在中控台取消传统空调面板，出风口与音响等实体按键也大幅简化，甚至换搭 iDrive 8 系统的 4 Series 家族除在 8 速手自一体车型标配换档拨片外，中央鞍座也会改为与 3 Series、2 Series Coupé相同的拨键式排档。新年款 4 Series 家族与 M4 也增加多个饰板与内装材质的选被，i4 车系则在此次波更新中将加入驾驶座与副驾驶座开门时的迎宾声浪，塑造更加科技感的氛围。

X7 提供水晶头灯选配

2023 年 4 月开始生产的 X7 车系，将和大改款 7 Series 与 i7 相同，提供采用 Swarovski 水晶镶嵌设计的「BMW 水晶镶嵌头灯(BMW crystal headlights Iconic Glow)」作为选配，其会在 X7 车系头灯的上半部灯没采用 Swarovski 水晶镶嵌元素，可结合有如心跳般节奏律动的「Heartbeat」方向灯设计，带来相当具气势的视觉效果。而 2023 年 4 月起的 X7 车系，选配 M 黑色高光泽套件后，其车尾也会多出横贯中央的黑色高光泽饰条。

加入手机自动遥控停车，开放 UWB 技术 Android 手机靠近自动解锁

而在 7 Series、i7、X7、iX 车系，只要原车有搭载自动停车辅助灯功能，iPhone 手机使用者在 2023 年春季透过 OTA 更新、并将 My BMW App 更新至 2.12.x 之后的版本，就能透过手机执行自动遥控停车功能，驾驶只要在距离车辆 6 公尺的环境内就可遥控，让车辆自行以路边停车或倒车入库等形式停入格位，甚至可执行「200 公尺路径自动停车记忆」，记忆路径停车辅助单次最高为 200 公尺，最多可记忆 10 组曾停过的车位与路径(最多合计为 600 公尺)。
此外 BMW Digital Key Plus 功能、也就是称为 BMW 手机数位钥匙 2.0 的版本，将在 2023 年除 iPhone 使用者，也进一步开放具有 UWB 技术的 Samsung 手机、其余 Android 系统手机，能够享有靠近车辆就会自动解锁，无须像过去的版本需将手机拿出来在门把处感应解锁。

​iX 加入充电前自动预热功能，车主也可选择手动开启

而 2023 年 3 月开始生产的 iX 车系，将提供 Trailer Assistant 拖曳倒车辅助功能，其可在车主于后方挂上露营车等拖曳物后，倒车时方向盘将会适时自动调整转向，帮助车主更容易在挂有拖车时完成倒车等动作。
值得注意的是，自 2023 年 3 月起生产的 iX 将与 i7 车系相同，会搭载高压电池组的充电预热功能。其主要在导航至 DC 快充站等站点时将自动先行替电池预热，车主也能选择手动开启预热功能，马达散发的热能也能用于调节电池温度，皆可帮助车辆更快在充电时达到较高的充电功率与效率。部分市场的 iX、i7、iX1 纯电车系，在 2023 年春季也会提供名为 Mode 3 Charging Cable」的充电枪线，可达到 22kW 功率的 AC 三相交流电充电。更多相关的汽车资讯小编会持续关注。