在去年12月30日，第20届广州车展正式开幕。合创汽车旗下全新纯电旗舰MPV——合创V09也将在这次车展中首发亮相。这款新车定位为中大型纯电动MPV，设计理念源于合创Concept-M概念车，基于合创自研的 H-GEA 纯电架构打造。具体情况和小编一起了解一下。

合创汽车联席总裁杨颖表示：“随着电动化、智能化的逐步普及，汽车的使用场景更加广泛，特色更加鲜明。顺势而行，拥抱变化，打造最佳移动第三空间，提供品味高雅、设计时尚、功能创新的智能网联汽车是合创汽车的初心。

而此次车展首发亮相的合创V09，正是合创汽车践行“打造全场景潮智引领移动中枢”使命的全新力作。其将凭借出色的空间设计、领先的技术应用以及多元的场景拓展性等行业标杆指标，引领合创品牌强势向上。

作为合创汽车的收款MPV车型，合创V09在外观上给人一种眼前一亮的感觉。整体采用了“星耀Shining Star”美学造型，加上外骨骼装甲的设计构筑方式，给人一种太空座舱的既视感。在前脸部分，合创V09采用了大尺寸的矩形进气格栅，前大灯采用了一字星轨造型前灯与红色三角灯组相接的组合方式，辨识度极高。

侧面，合创V09的设计就平淡了很多，平直的车顶设计让整车从侧面看上去方方正正的。尾部的设计也略微普通，贯穿式的尾灯以及传统的后包围和设计也没有太亮眼的地方。整体来说，合创V09前脸的设计给人印象很深，其他方面也是保留了MPV车型一贯的特征。

在车身尺寸方面，这次合创V09没有公布具体的长宽高这样的参数，但公布出的内部空间参数倒是很惊人，座舱内部垂向空间达到了1,288mm，垂向空间利用率达68%；舱内前后空间2,834mm，舱内前后空间利用率达55%，远超同级竞品。

作为一款新能源车型，合创V09的智能化上的表现也称得上优秀。合创V09搭载的是双高通骁龙8155芯片，拥有超强算力，与之匹配的是24个传感器，包括等效130线数激光雷达*1，8MP前视广角摄像头*1，2MP后视摄像头*1，3MP超清鱼眼环视摄像头*4，毫米波雷达*5，AK2超声波雷达*12。

合创V09搭载的激光雷表达的最远探测距离可达300m，ROI区域（智能聚焦视野）角分辨率达0.15°x0.17°，可在100米外精准感知行人信息，对车辆的精准探测达250米。这样的组合让合创V09具备37项ADAS行车辅助功能，包括16项安全预警辅助、7项行车辅助、11项舒适辅助功能、3项智驾数据服务，从安全到舒适，为用户提供一应俱全的智驾体验。

最后在续航方面，合创V09搭载的电池组能量密度达到257Wh/kg，续航里程超过750km。新车标配的800V高压系统，可实现充电5分钟、续航200公里，充电效率极高，在一定程度上降低纯电车型的里程焦虑。

此次车展，合创汽车还与电竞设备品牌Razer雷蛇携手，开启合创V09雷蛇版共创活动。在未来，合创V09还将通过更潮流智能的移动生活场景构建，为用户打造完善的智慧出行生态，不断探索电动领域的潮改新玩法，推动深度个性化定制。想了解更多感兴趣的汽车资讯请持续关注本站。