据说今年的日产汽车在中国的销量下降非常严重,大家一起来看看下降了多少。
据厂家消息,日产汽车中国区在2022年11月销售新车47,983台,同比下降52.5%。受全行业芯片等零部件短缺、新冠疫情等持续性的外部因素影响,日产汽车中国区乘用车(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)和轻型商用车(包括东风汽车股份有限公司1-9月销量和郑州日产)两大事业板块1-11月销量974,715台,同比下降20.2%。
日产汽车中国区销售业绩 | ||||
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11月销量 | 同比 | 1-11月销量 | 同比 | |
乘用车+轻型商用车+整车进口 | 47,983 | -52.5% | 974,715 | -20.2% |
乘用车事业板块 | 45,346 | -53.3% | 835,388 | -19.1% |
轻型商用车事业板块(郑州日产) | 2,637 | -34.2% | 139,327 | -26.3% |
说明: 1,乘用车为零售销量数据,轻型商用车为批售销量数据。 2,轻型商用车1-11月销量数据,含东风汽车股份有限公司。 |
日产汽车公司高级副总裁,日产中国管理委员会主席,东风汽车有限公司总裁山崎庄平(Shohei Yamazaki)先生表示:“持续的芯片及零部件短缺和因新冠疫情加剧导致的重点城市管控等,对公司销售带来了持续影响。”
山﨑庄平先生表示,面对严峻的形势,日产汽车和合作伙伴一起,竭尽全力为消费者提供优质的产品和服务。公司会优先考虑消费者、员工、经销商和供应商及其家人以及社区的安全和福祉,并在条件允许的情况下尽快满足消费者的多样化需求。
“12月,日产汽车在华合资公司——东风日产乘用车公司第1,500万辆整车正式下线,这是日产汽车与东风汽车集团股份有限公司近20年合作中的又一重要里程碑。我们会继续深耕中国市场,加速在华发展。”山崎庄平(Shohei Yamazaki)补充道。
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