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凯迪拉克两款新车上市

50次浏览| 更新时间 : 2022年11月23日 14:15
来源:互联网

 现如今的科技发展,电动车发展的越来越迅速,油车车势已经逐渐减弱,这个时候凯迪拉克又申报了两款新车,而且都是燃油车,那这两款新车有什么优势呢,大家一起来看看吧。

  新能源兴起,燃油车声量减弱,如何让现有的燃油车产品继续发挥余热,这应该是传统车企们都在思考的问题。而凯迪拉克的做法,似乎透露出通用对于这个问题的答案:降维打击。作为二线豪华品牌的佼佼者,凯迪拉克其实很早就明白了,硬刚BBA是没有活路的,在非豪华品牌和BBA之间的差距,才是自己的生存空间。

 

 

这不,在最新的工信部申报信息中,凯迪拉克又申报了两款新车,都是燃油车型。在新能源的大趋势下,凯迪拉克还能在油车领域玩出什么花样?今天,咱们一起来看一下。

1.凯迪拉克GT4

看点:GT系列的首款车型

熟悉凯迪拉克的网友应该知道,目前凯迪拉克在国内市场有三款XT系列SUV产品(XT4、XT5、XT6),三款CT系列轿车产品(CT4、CT5、CT6)以及一款纯电动SUV(锐歌)。

不过,近日工信部曝光了凯迪拉克全新车型GT4的申报信息。新车定位两厢跨界车,是凯迪拉克GT系列首款车型,预计对标奥迪Q3、奔驰GLA等车型。

 

 

外观方面,新车依然采用凯迪拉克的家族式设计语言,多边形盾型格栅,两侧采用分体式灯组的设计,LED日间行车灯狭长锐利,看上去运动感十足。据曝光信息,新车将提供常规版和V运动套件两种版本。

 

 

车身侧面采用了贯穿式的腰线,顶部配有行李架。尾部看起来更个性化,D柱上方是一个飞机尾翼式的造型,且其下半部分比上半部分看起来要宽出很多,整体饱满且厚实。其中,V运动套件版本还配备了双色车身、透明尾灯罩、19英寸轮辋和双边共四出排气等装饰。

常规版

 

V版运动套件

 

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4633/1878/1535mm,轴距为2800mm。1.5T版车型的整备质量为1610/1660千克,2.0T版车型则为1760千克。

 

 

新车内饰方面的信息还未公布,不过,新车预计也将采用家族式的内饰布局,并将提供多项选装配置,包括全景天窗、前后摄像头、隐私玻璃、门把手样式、全景影像等。

 

 

动力方面,1.5T版车型的最大功率为150千瓦,最高车速为205公里/小时;2.0T版车型的最大功率为169千瓦,最高车速可达210公里/小时。此外,两个动力版本还将分别搭载两驱以及四驱系统。

据悉,新车预计将在明年年中上市。目前来看,凯迪拉克GT4应该是GT系列的入门车型,在家族中的定位或与CT4、XT4车型类似,而它作为一款具有跨界车属性的车型,又是极具个性,在年轻消费者中或许会收获不错的反响

2.中期改款凯迪拉克CT6

看点:全新内饰设计

作为改款车型,中期改款凯迪拉克CT6对外观和内饰进行大调整,新车有望在2023年上半年推出。作为参考,现款凯迪拉克CT6的指导价为39.97万-48.97万元,终端有近10万的优惠。

现款凯迪拉克CT6

 

外观部分,全新凯迪拉克CT6采用概念车Escala的设计风格,配备大尺寸的盾形进气格栅,并在品牌Logo上沿增加一根粗壮的镀铬饰条,增强前脸的时尚感。新车换装了全新的灯组和前包围,主光源则采用直列式布局,加上带有铲形结构的一体式前唇,给人的感觉更显犀利,彰显出一定的年轻时尚气息。

全新凯迪拉克CT6

 

车身侧面增加了全新的三角窗设计,使其看起来要比现款车型更为修长。车尾部分,全新凯迪拉克CT6同样配备“7”字样式的尾灯组,通过一根镀铬饰条贯穿连接,拉宽整车的视觉宽度。

 

 

现款凯迪拉克CT6

 

内饰方面,全新CT6预计会使用凯迪拉克最新的家族化曲面联屏设计风格,虽然是燃油车型,但不排除会采用凯迪拉克最新纯电动车型的内饰造型。

全新T6内饰谍照

 

凯迪拉克锐歌内饰

 

除此之外,新车后排部分的功能预计有所提升,有望增后排独立空调。

 

 

至于车身尺寸方面,全新凯迪拉克CT6的长宽高分别为5223/1890/1473(1480)mm,轴距则是3109mm,车身宽度和高度略有变化。作为对比,现款凯迪拉克CT6的长宽高分别是5223/1879/1492(1498)毫米,轴距3109毫米。

 

 

动力方面,申报信息显示全新凯迪拉克CT6将继续搭载型号为“LSY”的2.0T涡轮增压发动机,额定功率174千瓦,最大净功率则是169千瓦,传动系统预计仍将匹配10AT变速箱。

 

 

从目前掌握的信息来看,新款凯迪拉克CT6最主要是在内饰设计上的调整,同时在智能化以及舒适性配置也有望得到提升。要知道对于豪华品牌行政级轿车来说,内饰的豪华感和科技感,都是消费者相当关注的。这次升级,对提升CT6的产品竞争力,还是大有裨益的。

小结

从后续的两款新车来看,凯迪拉克重点将在造型设计、科技感营造这两方面下功夫。而在三大件层面上,主要与别克、雪佛兰共用的底层技术,平摊技术研发费用以及模具、生产线等生产费用。或许,对于燃油车来说,这是一条低成本的“焕新”之路,毕竟车企们已经将绝大部分的经费和人力,投入到新能源的领域上去。

看完之后大家觉得怎么样呢,这两款新车是大家喜欢的类型吗?感兴趣的话请持续关注本站。

大新逸

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