伴随着用户需求的个性化与多元化，吉利控股集团深入实施新能源汽车发展战略，深耕国内市场的同时，积极融入全球市场，并基于不同的细分市场和用户需求，坚持多品牌组合战略。各品牌既相互独立，又在基础技术研究、基础架构、核心零部件及产业链等方面寻求协同，最大限度发挥规模化效应。由于国内皮卡市场向好，越来越多的用户选择皮卡车型，雷达新能源皮卡应运而生。

　　“雷达新能源皮卡的的诞生，开创出原生纯电皮卡这一全新品类。这是基于吉利控股集团过去几年的蓄势积累，这是前瞻布局、厚积薄发、顺势而为的决定。”吉利控股集团CEO李东辉表示，在保持雷达品牌定位、治理架构、发展战略独立性的基础上，吉利控股集团将在技术研发、智能制造、品质管理、渠道服务、供应链协同、人才培养等方面，都将提供全方位支持。

　　作为雷达新能源汽车旗下首款产品，雷达RD6整车设计由吉利控股集团英国造型中心倾力打造，采用M.A.P平台，以纯电架构为核心，配合极致的纯电性能和高度的电池安全，创新性地融入电生态概念，打造户外新三电系统：可适配单电机、双电机驱动，最高功率400kW，最大扭矩可达768N·m，平台产品零百加速最快4秒级；可搭载最大140kWh电池包，续航里程超过800km；具备全球唯一的最高15kW放电功率；载重达到800kg，拖拽能力最高3000kg，不输同级；基于吉利控股自研芯片和云计算技术，为构建户外智能物联生态，提供一站式解决方案。

　　雷达RD6具备国内首创的6kW行驶放电加出行空间构成的玩电拓展坞，使其不仅是一辆车，而是满足户外生产、经济全场景需求的新物种。RD6的放电阈值0-75%可调，支持家用和工业级用电接口；具备行驶、静止、锁⻋等多种放电模式；还可通过手机App监控放电过程；整车用电防护和后箱过流、过温、漏电保护形成双重安全策略，做到车放电，人放心。它的后箱容积超过1200L，采用STC高强度复合材料，坚固耐磨抗腐蚀。后箱可灵活分区、分层，载重能力最高450kg。

　　随着RD6的上市，雷达品牌后续车型的研发也将进入快车道。未来，雷达汽车将立足户外生活、户外经济新赛道，打造中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、全尺寸新能源越野车、纯电全地形车等更加丰富的产品品类。