凯捷是五菱2020年末推出的“全球银标首款高品质旗舰”，主打“SPA级大四座”理念，因其定位精准、品质优异而受到了消费者的持续追捧。五菱也不负众望持续对其进行迭代升级，以满足“人民不断提高的出行需求”。2022年2月，五菱针对凯捷进行动力与智能双升级，搭载280T发动机和Ling OS灵犀系统，全面提升了大四座家用车的出行体验，收获业内外的一致好评。

据上汽通用五菱首席技术官赵奕凡介绍，此次亮相的五菱凯捷混动铂金版是五菱银标的混动旗舰车型，主打SPA级大四座头等舱设计和强劲的电感动力，新车在外观设计、内饰用料、驾驶辅助系统等方面都进行了重大升级，直接对标三十万级合资及进口车型。

外观方面，五菱凯捷混动铂金版采用翼动美学设计理念，车身尺寸为：4875×1880×1700mm，轴距2800mm，搭配225/55 R18 宽扁轮胎，精心平衡的车身比例配合独特的侧窗倾角线条和贯穿车身的镀铬饰条，显得高贵大气。

动力方面，从1.5T+CVT动力系统到发动机升级280T,采用五菱混动专用DHT，为驾驶者提供更快、更平顺的响应和体验，行驶时可以做到全速域纵享丝滑平顺，电感响应随踩随有。凯捷混动铂金版也搭载了以五菱自研为主的Ling OS灵犀系统，和升级版的ADAS驾驶辅助系统，让旅途更加智能也更加安全。

舒适性一直是凯捷的强项，座椅和细节都达到了头等舱级。五菱凯捷混动铂金版的座椅采用绗缝工艺纯手工打造，采用纳米级的超纤PU软包面料，表面仿荷叶设计，有高抗污、高防水及自净功能，面料柔和亲肤，环保耐用，非常适合家庭用户。

细节设计方面，该车主驾支持6向电动调节、4向电调腰托以及座椅加热，副驾支持4向电动调节和4向电调腰托。第二排座椅配有长度达290mm的电动腿托，乘客双腿可以完全伸直。第二排座椅还配备航空品质可折叠小桌板，上设水杯放置槽，匹配电视、iPad支架安装口及双侧USB充电，无论是商务接待还是孩子写作业都很方便。在不可见的设计细节，五菱也十分用心，车内43处座舱声学包覆盖以及整车低噪路NVH设计，配合五菱混动搭载的驱动电机，可以获得更安静舒适的驾乘体验。

关于如何看待混动市场及未来的产品规划，赵奕凡在接受现场记者采访时表示，人民需要什么，五菱就造什么！作为MPV累计销量突破600万的神车专业户和MPV制造专家，五菱有实力也有责任打造更人民需求的优质产品。作为民族汽车品牌，五菱积极响应国家战略，创新践行“两个百万、五个百亿”新能源战略，已经在三电、芯片等核心技术领域建立起强大的产业链优势，未来将继续深耕混动市场，不断推出更符合人民出行需求的好产品。

总的来说，凯捷混动铂金版的亮相堪称惊艳，是在充分倾听了用户的声音后，推出的一款具有国际品质和细分品类优势的好产品，期待其正式上市后可以再创佳绩。