【卡车之家 原创】2022年11月5日，第五届中国国际进口博览会在上海如期举办，在展会上，依维柯携多款进口商用车、高端改装方案以及在新能源、智能化等领域的前沿技术亮相，并发布了品牌全新标识。

据悉，这也是依维柯品牌独立运营之后在华首次公开亮相，除了展示众多前沿产品，此次参会更重要的是以全新的身份宣布依维柯在新能源、智能化等领域的转型方向以及进一步拥抱向中国市场的决心。

●  发布全新品牌标识

2021年末，凯斯纽荷兰工业集团（CNH Industrial N.V.）召开特别股东大会，对其商用车制造商依维柯（IVECO）的部门进行拆分，并2021年12月31日完成分拆工作。自此，依维柯集团正式成为一家独立公司，并于2022年1月份在米兰证券交易所开始交易。

近年来，母品牌将卡车品牌拆分出去并单独上市的例子比比皆是，很多行业分析人员都认为，跨国车企拆分独立旗下的品牌实质上是为了加快和支撑自己在电动、智能化等新领域的发展，为未来提供更多的可能性，而依维柯此次的拆分大体上也是如此。

旧标识

在此次进博会上，依维柯发布了全新的品牌标识。相较于之前，新标在外形上基本没有改动，依然是“IVECO”的字母拼写，但颜色采用了“浅蓝色”，看起来更有活力。这既体现了一个全新的开始，也是新能源领域最常见的颜色。

●  能源换代 既是挑战也是机遇

目前，中国是世界上最大的商用车市场之一，具备长期发展的韧性，很多厂商在这里看到了非常多的潜在机会。数据显示，1-9月，中国商用车总体销量下降34.2%，但1-9月，新能源商用车销量却上涨61.9%，新能源商用车的发展无疑是最引人注目的。

从我国正式提出“2030年碳达峰、2060年碳中和”的双碳目标后，如何实现“脱碳”也成为最为热议的话题之一。作为排放大户的商用车更是如此。按照相关数据预测，新能源商用车到2030年轻卡渗透率将超过30%，中重卡渗透率将超过25%，作为下一个新能源汽车产业风口，新能源商用车近两年市场爆发趋势非常明显。