据外媒10月26日消息报道，美国环保署（EPA）正式授予特斯拉Semi电动牵引车 进入商业流程的合格证书，这意味着这款电动牵引车已完善了其商业化流程，距离正式交付仅剩下一点点时间了。

特斯拉Semi在2017年曝光，自发布以来，特斯拉多次推迟Semi电动牵引车的生产和上市时间，主要原因是该公司面临全球汽车行业的芯片供应短缺问题，而且还要解决这款卡车使用的 4680 电池的产能问题。

今年5月特斯拉Semi重卡已经在网上开启了预售，其中，续航480公里车型售价为15万美元，约合人民币97万元；续航800公里车型售价为18万美元，约合人民币117万元。

据了解，百事是首批最早预定的客户之一，在2017年时就已经预订100台Semi重卡。百事可乐曾透露，这些卡车将支持其位于加利福尼亚州莫德斯托的菲多利工厂和位于萨克拉门托的百事可乐饮料工厂。在今年年初，特斯拉在百事公司位于加利福尼亚州莫德斯托的工厂安装了超级充电桩。充电站将连接到特斯拉Magapack电池储能设备，输出功率为1.5MW，即充电功率可以达到1500kW。