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打破行业潜规则·徐工重卡重磅出击

135次浏览| 更新时间 : 2022年11月07日 04:04
来源:互联网

对于国内重卡行业来说,如今市场环境复杂,运费低迷,部分车企在造车这方面,却只作秀不关心用户,从配置堆料到漫天要价,而重卡行业内这些“潜规则”,你有了解吗?重卡销售潜规则有哪些?造车真正为了用户的有几个?徐工重卡直击要点,揭露主机厂常用的潜规则!

●  徐工重卡重磅出击

长途干线物流涉及到全国各个地区的路线和路况,大马力相比于小马力来说,可以凭借低转速就达到较大的扭矩,从而更加省油的同时也能获得更强劲的动力。

打破行业潜规则·徐工重卡重磅出击

很多车企趁势“蹭热度”!研发大马力车型,凭借所谓的“超大马力”加之卡友们固有的“大马力价格就应该更贵”,仅仅只是标定和校准不同,导致了价格差距在五位数以上,增加了巨大的运输成本!

打破行业潜规则·徐工重卡重磅出击

徐工重卡为了打破这一潜规则,不负大国重器之名,推出全新徐工智卡W550,动力方面搭载潍柴WP13.550E62发动机,转速达到950-1400rpm区间可以爆发2250N.m的峰值扭矩,并且采用了模块化设计,整体可靠性更高,油耗更低,提升了各项数据的同时也提升了运营的效率。

打破行业潜规则·徐工重卡重磅出击

最重要的是价格与510持平,卡友们可以用510的车价享受到550马力的极致体验,性价比是谓空前绝后!

打破行业潜规则·徐工重卡重磅出击

●  徐工重卡重磅出击

近几年国内商用车已经开始迈入全民自动档的时代,对于首批“敢于吃螃蟹的人”他们体验到了自动档的优势。

对于一些物流公司来说,在现代卡友越来越追求舒适驾乘的情况下,没有自动挡的的车型甚至连司机都招不到,不得已只能是花费高额的成本选择购置自动挡。

打破行业潜规则·徐工重卡重磅出击

这也被部分车企钻了空子,新瓶装旧酒,老车装“新档”,实际上只是用比较前卫的营销模式将其包装成了全新的技术,蒙蔽了卡友的视线,反而并没有为用户提供更多的车型产品选择权,形成了众人皆知的另外一条潜规则——自动挡也要卖的贵!

mellee

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