近日，工信部公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第364批），其中新能源物流车型不少，诸如江铃汽车旗下全新的轻卡车型E路达、玉柴新能源换电轻卡等。下面，我们来简单看一下配置介绍。

江铃汽车-E路达

从工信部公布的信息来看，这款车搭载的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池，可选气刹或液刹，其中气刹ABS系统由万安科技提供，液刹ABS系统由亚太机电提供。

电机采用的是由博世汽车提供配套，峰值功率167kW，额定功率90kW，超过同级车型的水平。

除此之外，江铃汽车还同步申报了该款车型的栏板版和底盘版，核心的配置上基本保持一致。

玉柴-换电轻卡

根据工信部给出的公告信息来看，玉柴换电轻卡依旧采用由玉柴新能源提供的永磁同步电机，额定功率60kW，峰值功率120kW。

红星汽车-红星微卡

从外观来看，红星微卡采用大面积玻璃带斜面的设计，视野应该不错，而略微突出的下包围增添了不少层次感。

核心三电方面，红星微卡电机搭载的是合普动力提供的永磁同步电机，峰值功率20kW，额定功率10kW。从这一点来看，红星微卡应该是针对末端物流所推出的车辆。

除此之外，红星汽车还申报了该款车型的底盘信息。

●  编后语

现在，城配物流车的公告趋势逐渐向新能源靠拢，这也符合当下新能源化的趋势。当然，新能源物流车已经相对成熟，在这个市场当中竞争，除了核心配置，总要有点拿得出手的东西才能吸引人。上面三款物流车，哪个最合你的眼缘？