【卡车之家 原创】随着生鲜果蔬、食品以及医药等冷链运输市场飞速发展，国内冷藏车需求量呈现出逐年上升之势。同时在双碳战略的强力推进下，新能源冷藏车发展也来到了加速阶段。不过相较于路上常见的新能源配送物流车来说，新能源冷藏车的占比明显要低不少，但它的市场潜力可是不容小觑。

▎利好政策不断 新能源冷藏车销量提升

在去年底印发的《“十四五”冷链物流发展规划》当中，就提到了加快淘汰高排放冷藏车，鼓励新增或更新的冷藏车采用新能源车型。最近，辽宁省政府办公厅印发《辽宁省冷链物流高质量发展实施方案（2022—2025年）》，其中进一步明确了加快淘汰高排放冷藏车，结合城市绿色货运配送示范工程，大力推广应用新能源冷藏车。

从冷链行业来看，2020年便已超过3800亿元，2021年冷链物流市场规模更是来到了4184亿元，同比增长9.2%，而随着这些利好政策以及规划的推出，让冷链物流市场进入了黄金发展周期。

从冷藏车销量来看，据相关数据统计，2021年我国冷藏车销量达7.99万辆，同比2020年增长18.9%。不过受整体经济以及行业行情等不利因素影响，2022年上半年冷藏车销售2.4861万辆，同比下降41.7%，整体情况趋近于卡车市场的总体大盘。

在新能源冷藏车细分市场当中，虽然该车型在路上的可见度仍然不高，但相较于前几年来说，增速度尤为明显。据相关数据统计，2021年国内销售新能源冷藏车1736辆，同比2020年增长256%，其中纯电动冷藏车销量1187辆，占比高达68.4%，是该行业的主力车型。此外，混合动力车型销售