智己L7 Snake Performance车型是由智己汽车高性能运动部门操刀，并延续了普通版的整车造型和设计，最大亮点还是配备了双电机四驱系统，0-100km/h加速时间为3.7s，前不久还刚刷新了浙江国际赛车场最快量产电动车记录，圈速为1分42秒212，同时也是浙赛榜单前80名中唯一的中国品牌。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

智己L7 Snake Performance高性能版基本延续了现款在售车型的造型和设计，但细节上显得更为动感。具体来看，高性能版换上了哑光灰色车身涂装，同时前脸的前包围导流槽内部还采用了类似“直瀑式”的格栅设计。

 

 

 

 

 

车身侧面造型修长且优雅，其中腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯组附近，整车风阻系数为0.21Cd。值得一提的是，高性能版还换上一套全新样式的20英寸黑色轻量化锻造轮毂+蓝色6活塞刹车卡钳，大幅提升了整车的运动感。

 

 

 

 

 

车尾造型则同样采用了极简的设计风格，并配备了造型夸张的专属运动尾翼，进一步强化车身稳定性，提升动态表现。另外，通过整车重心降低45mm、轮距加大36mm、更强的悬挂支撑，搭配前255mm后305mm混合胎宽设计，为其带来更小的侧倾和更高的极限，稳态最大侧向G值从之前的0.968G提升到1.19G，极限更高，弯道速度得到大幅提升。

 

 

 

 

 

内饰方面，智己L7 Snake Performance高性能版采用了可支持升降模式的贯穿式联屏设计，同时中控台下方还配有一块12.8英寸的2K控制屏，并内置了IM OS智能交互系统。该系统拥有高通8155芯片的加持，包括360°全景影像、车辆设置、Carlog车载摄像系统、多媒体、空调等功能调节，均通过这块屏幕来实现。

 

 

 

 

 

动力方面，智己L7 Snake Performance高性能版搭载了前/后双电机四驱布局，通过强化电机冷却系统，将双电机总功率提升到了445kW。而从电机到悬挂到轮圈再到轮胎整套动力传递链路的效率提升，也实现加速性能提升0.17s，百公里加速时间3.7s。另外，新车还采用了高性能标定的四轮转向，最高100km/h依然可实现反向偏转，让车尾随动性更好。

 

 

 

 

 

值得一提的是，Snake Performance由智己汽车高性能运动部门IM Motorsport操刀设计，由IM Motorsport在WAE威廉姆斯前瞻工程团队专业调校的基础上，对底盘、悬挂、制动等方面进行赛道强化进阶调校，针对不同赛车场进行大量专项优化标定，减少转向不足，更加趋于转向过度的设定，让车尾更加灵活，极限更加清晰。