此前，一汽-大众揽巡已经开启预售，将推出5款车型，预售价格区间为27.69万-32.79万元，并即将于11月中旬迎来上市。据悉，揽巡作为一汽-大众SUV战略收官之作，有可能成为大众最后一台燃油车，那么这款即将正式上市的新车，到底有何亮点？下面我们就来一起看一下。  

家族式设计更加霸气  

首先从设计上来看，大众揽巡采用了大众家族最新的设计风格，全新的灵牛外观设计让整车看上去更加年轻。具体来看，前脸格栅采用了更加扁平的风格设计，格栅内部的横向饰条与两侧LED大灯很好地融为了一体，拉宽了前脸的横向视觉宽度。  

值得一提的是，大众揽巡采用了全新的“光明之火”灯光设计理念，贯穿前脸的LED日间行车灯带同时延伸至了翼子板处，LOGO也采用了发光设计，大幅提升了前脸的科技气息。车身侧面，新车整车线条力量感十足，双色车身与大辐式轮圈也让车侧看上去更具视觉张力。  

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4949/2015/1772mm，轴距为2980mm。超过2米的宽度让揽巡成为名副其实的最“横”大五座SUV，同时自然也带来了空间上的优势。  

车尾设计上，大众揽巡延续了家族一贯的设计风格，大量横向线条勾勒，让车尾看上去很有层次，此外，贯穿式尾灯，发光LOGO，双边共四出式排气布局，也是营造出了不错的运动气息与科技感。  

内饰方面，揽巡的车内依旧是浓郁的“大众”风格，新车中控屏和液晶仪表采用了当下流行的联屏设计，屏幕尺寸分别为12英寸和10.25英寸。另外，家族最新样式的多功能方向盘、手拨式电子挡杆与30色氛围灯，整体营造出的设计风格也是非常对当下消费者胃口。  

黄金动力，提供更优的操控体验  

动力方面，大众-揽巡搭载了黄金动力组合的2.0T+7DCT动力组合，其发动机提供高低功率两种调校，高功率版本最大功率为162kW，峰值扭矩为350Nm；低功率发动机最大功率为137kW，峰值扭矩为350Nm。  

此外，揽巡配备了4Motion智能四驱系统，结合上提供的多种操控模式，满足了用户不同场景的使用需求。  

五星推荐：巡游版性价比最高  

至于推出的5款配置车型选择上，R-Line无疑是更值得关注的，车型均标配了全时四驱、L2级别驾驶辅助系统与丰富的驾驶模式，这些深受当下消费者喜爱的配置基本都配备上了。  

具体到配置车型上的差异，巡游版和首发版虽说售价同为30.79万元，但二者配置的侧重点略有不同。  

首发版相比巡游版在配置上多出了内后视镜自动防眩目、后排多层隔离玻璃，并且将扬声器升级为了14喇叭的哈曼卡顿扬声器、轮圈也由20英寸升级为了21英寸等高端配置。不过值得注意的是，首发版仅千台限时预售，对于没有赶上的消费者来说，巡游版会是不错的选择。  

再来看巡礼版，其车型售价为32.79万元，相比巡游版贵出了2万元，配置上多出了HUD抬头显示、前排手机无线充电、转向辅助灯、转向头灯等配置，配置上的差异并不大。  

综合来看，即将正式上市的一汽-大众揽巡有着不俗的产品实力，相比途昂X、汉兰达、冠道等竞品，车型在颜值、空间等方面无疑为消费者提供了更好的选择。对一汽-大众揽巡感兴趣的用户不多期待下新车的正式上市。