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车企以为“高大上”,其实很糟心的三大配置

161次浏览| 更新时间 : 2022年10月24日 15:25
来源:互联网

 

 

1.全景天幕

吐槽理由:无遮阳帘、夏天高温

最近几年,一众新能源车型,在造型上可谓是将“未来感”提升到了一个新的高度。其中,全景天幕似乎成了一个必不可少的配置,譬如,特斯拉、蔚来、小鹏等新势力的车型,都采用了这种被称为全景天幕的设计。

 

 

为啥崇尚科技感的汽车品牌,会钟情于一体化的车顶玻璃呢?首先,全景天幕能让整车造型更加炫酷,同时给车内带来更好的采光表现,会让人觉得逼格满满。而且,现在的厂家还给天幕安排上“变色”的技能,可通过车机控制快速变换颜色,以达到隔绝紫外线和透光度的调节。这样的设计以及所带来的“科技感”,有助于增强消费者的购车“欲望”。

 

 

不过,很多车主表示,全景天幕更多是“样子货”。虽然厂家一直宣传全景天幕能防紫外线,但是不等于完全隔热(红外线)。在夏季的时候,全景天幕似乎是一块“电热毯”,在头顶上持续输入热浪。而且为了美观,全景天幕加身之后电动遮阳帘往往无处安放,因此也无法进行遮挡。另外,无法开启、难以清洗以及容易脏等特点,也让不少网友对它深恶痛绝。

 

 

2.取消实体按键

吐槽理由:操作不便、识别率低

像手机的发展一样,实体按键确实有被车载屏幕取代的趋势。而对车企来说,将车载屏幕往大而多的方向去造,也可以最大程度彰显车辆的科技感和智能化。不过,一些车企将实体按键全部取消,功能都集成到中控屏上的做法,倒让不少消费者嗤之以鼻。

 

 

这里就涉及到那些曾经不好的体验了。有的车载屏幕,不仅是指纹收集器,分辨率还低,而且反光严重。

 

 

此外,车载系统逻辑不清晰、匹配的语音系统响应不及时、识别率低、触控屏不灵敏,甚至会出现卡顿或死机等现象,也让人直呼保留实体按键。毕竟,车载屏幕内置的功能按键不适合盲操,有时甚至还会影响到行车安全。

 

 

3.隐藏式门把手

吐槽理由:实用性和可靠性不强

特斯拉Model S是较早采用隐藏式门把手的量产车之一,这也使得当时比较少车型应用的隐藏式门把手成为一种高档车的配备。

 

 

当然,隐藏式门把手也有不少的优点,譬如通过伸缩的方式与车身融为一体,有效地降低门把手外露带来的风阻;当钥匙靠近车辆时,隐藏式门把手会自动伸出迎宾,等待车主进入行驶后收回,也迎合了电动车所需的仪式感和科技感。

 

 

不过,虽然噱头十足,但不少消费者并不买单。隐藏式门把手在实用性和稳定性上,确实是不如久经检验的传统门把手,在实际使用过程中也会出现鸡肋的瞬间。例如,在冬天结冰的情况下,隐藏式门把手可能会被冻住,无法正常弹出。

 

 

小结

针对上述的三个“科技”配置,确实能给消费者“眼前一亮”的感觉。不过,在预算有限的情况下,这一类配置,后续的使用和保养问题会增多,一旦出了问题,很容易让人发飙崩溃。当然,也有人会认为帅就够了,颜值就是正义,凭这一点就可以盖过一切缺点。对此,你怎么看呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。

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