其实从这次车展的情况就不难看出，在疫情肆虐、欧洲能源危机和供应链不稳定的情况下，中国汽车品牌逆势上扬，取得了历史性的进展。据中国汽车工业协会数据显示，1-9月，全国汽车企业出口211.7万辆，同比增长55.5%，成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过1倍，成为核心增长点之一。

在这份“成绩单”中，比亚迪表现得尤其亮眼。9月，比亚迪新能源乘用车销量20.1万辆，同比增长187.01%，其中海外出口7736辆，环比增长51.92%。比销量更为重要的是，无论是与Hedin Mobility合作进军瑞典与德国市场，还是元PLUS、海豚、海豹三款车型亮相日本，亦或是首个海外乘用车工厂正式落地泰国等，比亚迪在海外市场迎来一个个高光时刻，开辟了中国汽车企业出口的新局面。

提前规划布局全球

而这一份成绩单的背后，是比亚迪的提前布局以及扎实的车辆品质。近年来，比亚迪的海外新能源乘用车业务在积极发展，稳中有增。在欧洲地区，早在2020年，比亚迪宣布与挪威汽车经销商集团RSA合作，双方将为当地市场提供多款新能源车产品。截至2021年，1500台唐EV已全部完成发运并顺利抵达挪威，陆续跟当地消费者见面。2022年8月初，比亚迪宣布与欧洲行业领先的经销商集团Hedin Mobility合作，为瑞典和德国市场提供优质的新能源汽车产品。

在美洲地区，比亚迪新能源旗舰轿车汉EV在多米尼加共和国、巴哈马、哥伦比亚、哥斯达黎加等拉美多国上市。在亚太地区，2021年2月，比亚迪与澳大利亚Nexport公司宣布在电动乘用车领域达成合作，携手为当地带来比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS EV。2022年7月，元PLUS在新加坡上市，助力新加坡打造绿色“花园城市”，实现东盟国家首秀。7月21日，比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）日本分公司（BYD JAPAN株式会社）在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型。

如今，比亚迪新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。作为全球500强企业，比亚迪将坚持以技术创新为驱动，坚守绿色梦想，推动人类社会可持续发展，助力“为地球降温1℃”。

掌握核心技术塑造新能源领军者

作为掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，比亚迪推出刀片电池、e平台3.0等先进技术，提供安全、高效、舒适、智能的全方位新能源汽车产品服务。

2020年3月29日，比亚迪正式推出刀片电池。由于采用高安全性磷酸铁锂（LFP）技术，刀片电池成功通过了行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段——“针刺穿透测试”，引领全球动力电池安全标准迈上新台阶。2020年9月29日，在世界新能源汽车大会上，比亚迪“高集成刀片动力电池技术”荣获“全球新能源汽车创新技术”大奖。

同时，比亚迪颖以为傲的DM（dual mode）双模技术也是比亚迪新能源汽车领域的里程碑式技术。DM技术衍生出DM-i和DM-p两大分支。DM-i超级混动以“超低油耗、电混系统、以电为主”为特点，可谓是颠覆传统混动技术的革命性转变；而DM-p王者混动则于今年6月发布，百公里加速5s以内的极速性能、全面超越机械四驱的安全性能、传承DM-i省油基因的经济性能，三个“能”字，带来三大强悍的用车体验。

至于技术集大成的惊世之作——纯电专属e平台3.0更是刷新了业界的观感。e平台3.0具有智能、高效、安全、美学四大特点，解决新能源汽车在安全和低温续航方面的短板，提升智能驾驶体验，打造更高效、更安全的智能电动汽车。

总有一款比亚迪适合你

不断涌现的创新技术将比亚迪的“技术鱼池”不断扩大，确保了其“纯电、混动”两条腿走路的战略的巨大成功。更树立了比亚迪“科技自信、品质自信、民族自信”的品牌旗帜。同时，在终端服务上，比亚迪目前已拥有包括王朝网、海洋网、腾势多个产品家族矩阵，涵盖从轿车、SUV到MPV的乘用车主流消费市场，再辅以纯电、混动双路线并行战略——对不同消费者而言，总有一款比亚迪适合你。

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