【卡车之家 原创最近，一些城市发布了一项重大的积极政策，率先放开了蓝卡的限制。此举被卡友视为完全放开蓝卡限制的重要信号。然而，我们也提醒大多数蓝卡车主，放开限制并不等于放任超载，请注意合法和合规的装载。

●  优化通行 许多城市放开蓝牌轻卡限制

9月23日，六安市公安局交警支队发布通知，称：轻型及以下卡车(蓝牌)不受吨位限制，无卡车通行代码。工作日内避免交通高峰期(7:00-8:30、17:00-18:30)通行，其余时间不受卡车禁行限制，可在全市通行。

同时，阜阳市公安局交通警察支队也发布通告表示：轻型及以下（包括蓝色卡车、皮卡、轻型新能源卡车、轻型配送卡车等，无吨位）可在阜城道路24小时通行，无需申请通行证。

与六安发布的政策相比，阜阳完全解除了对蓝卡轻卡的限制。此外，根据卡友的反馈，全国一些城市也发布了类似的相关政策，逐步放开了对蓝卡轻卡的交通限制。

●  4米2卡车不再查超？

上述城市从公安部发布的2022年服务经济社会发展、帮助稳定经济市场重点措施中释放蓝牌轻型卡车限制，4.5吨以下卡车不再细分限制吨位，逐步放宽中型货车和封闭卡车的限制。

值得注意的是，最近，无论是朋友圈还是微信群，都可以看到许多经销商和卡友发布了一个共同的消息，即：公安部不再检查4米2卡车超载，4米2卡车逐渐放宽城市交通限制。

在这里，我们要提醒大家一下，“对于4.5吨以下的卡车不再细分限行吨位，简单地说，以后进城就看是不是蓝牌了。在此之前，我们也做了相关的解释(感兴趣的朋友可以查看:以后进城看牌照！吨位不再有限)。

对于一些朋友声称不再检查超载的解释是错误的的。

当然，有些人对政策的解读是错误的，但也不排除有经销商浑水摸鱼，故意引导大家卖车。