如果你想坐得舒服，开车，拉货赚钱，开卡车，你必须开什么车才能拉货赚钱？了解江淮1卡凯达X精灵虎之后，相信你心里会有答案。X6精灵虎是轿车车型，既有舒适的驾驶体验，又能高效拉货多赚钱。X精灵虎，就像开车赚钱一样。这个怎么理解？让我们一起往下看。

●  标准与乘用车一致，电动动力转向领先行业

恺达X6精灵虎作为轿车车型，驾驶室的材料设计与乘用车一致。驾驶室采用自动焊接，高强度钢 车门防撞杆 车身防撞梁设计，车身坚固安全，行业唯一通过乘用车级安全碰撞标准认证，安全可靠。

此外，驾驶室宽度达到175mm，行业最宽，市场水平仅1620mm，当然，更大的内部空间带来的是舒适度的提高。除了舒适，内饰材料也很讲究。X6精灵虎采用全环保材料，通过VOC国家环保认证，无毒无异味，通过电磁兼容性EMC试验，无辐射，更健康。

值得一提的是，目前行业主流轿在使用液压动力转向，但凯达车型自2016年以来一直是标准的EPS电动助力转向，配置与汽车一致。凯达的第一代EPS支持随速动力可调，后来第二代增加了主动恢复功能。现在凯达已经开发出满足感《GB第三代功能安全标准为17675-2021EPS，并成为业内首批具有功能安全公告的车型。目前，凯达柴油版X5小萌虎标配，X精灵虎可选配领先行业。

电动助力转向的优点是什么？首先，最直观的感觉是手感比液压轻，方向不难。同时，助力随速可变能够兼顾低速转向轻便和高速稳定性，且具有主动回正功能，有助于行车安全。其次，电动助力转向免维护，10万公里可节省600元更换费，节省进站时间，提高出勤率。最后，与液压动力转向相比，凯达柴油版的电动助力转向可以减少约2.5%的燃油消耗，每年10万公里可以节省约1800元的燃油。

●  底盘和上衣大一号，拉更多，赚更多

说完舒适，我们来看看凯达。X精灵虎是如何实现高效拉货多赚钱的？轿卡靠运输赚钱，想赚更多，离不开可以装的集装箱，集装箱够大赚更多。恺达X精灵虎的集装箱尺寸达到4010*1850*370mm，比同级3自然比同级3米7集装箱大很多。以搬家运输场景为例，有时容器长一点，宽一点，可以放一组家具，少跑一次，大大提高运输效率。