王老板50岁左右，皮肤还是我们第一次见面的黄皮肤红，但是经历过风雨的人应该都是这种颜色，就像罗中立教授创作的《爸爸》一样，但是王老板年轻多了。

2012年，王老板来到重庆保税区。没有资本，他开始接管配送业务，成为一名纯粹的中间商。2016年，他牢牢抓住物流业崛起的机遇，正式开始进入车队运输，并与乘龙合作汽车依恋。因为没有资本，他只能选择二手车。当时，我看中了三辆二手乘龙单桥卡车，但只有8000元。买车肯定不够。经过与汽车经销商的讨论，8000元被视为定金。没有讨价还价。三辆车先开走，剩下的分期付款。第一笔付款将在一周内支付。它是真诚的，有利可图的。双方都很高兴。从那时起，王老板走上了发展之路。

2020年，王老板选择了几款搭配康明斯220马力的乘龙M3投资快递行业，因为康明斯的动力不仅省油，而且跑得快。当然，今年，王老板也会抱怨行业内利润率严重下降。如果你拉得多，跑得快，你就能赚钱。你不必考虑是否省油。现在，如果你想赚钱，你应该更加关注成本。为此，王老板开始研究降低成本和提高效率的方法。如果你不进步，有人会进步。你不能躺下。

近年来，王老板也做了物流业务，实现了更多的物流领域，从最初的工厂配送，到今天的汽车零部件、快递物流、海关货物运输。由于物流的发展，每年都会购买几辆龙车，车型也更丰富，他也了解龙车使用正确，选择什么样的司机，什么样的路况使用什么样的配置车，感觉清楚。

2022年，王老板又开始涉足快递行业。虽然快递的货物比较重要，但由于路况好，王老板选择了玉柴245马力的乘龙H5，搭配法士特8档箱，兼顾动力和油耗。这款乘龙H5.22个驾驶室的基本配置比以前的车型有了很大的改进，配备了玉柴国6245马力发动机。买卡车时，你应该选择乘龙金动力链。王老板看得准。

选择合适的乘龙品牌，进入合适的行业，王师傅通过自己的努力华丽地成为了王老板。我相信有了乘龙车，王老板创造财富的道路会越来越顺畅。