为了纪念 Renault 5 车系问世 50 周年，并为即将在 10 月中正式开演的 2022 年巴黎车展暖身，法国地主车厂雷诺特别以经典 R5 Turbo 为设计蓝图，于昨日 (9/22) 发表了拥有 380 匹 (PS) 马力、采后轮驱动设计之纯电概念赛车：R5 Turbo 3E Concept！

尽管没有量产的计划，但是外型就像经典 R5 Turbo 赛车之未来版本的 R5 Turbo 3E 概念车，不仅延续了传奇 R5 Turbo 方方正正的轮廓和线条，以及极短、极宽的车身特征与尺码 (车长 4,006mm、车宽 2,020mm)，还以碳纤维打造车身 (车重 1,500 公斤)，并在前保险杠的下方、对称地嵌入四盏 LED 雾灯，且于车尾加装了一支可提供强大下压力的固定尾翼，搭配前：225/35R19、后：325/25R20 的有纹热熔胎。

双座设定的赛车化座舱里，R5 Turbo 3E 概念车不但装上了符合 FIA 规范的多点式防滚笼、甩尾用的手刹车拉杆，还配置了两张由 Sabelt 所生产的碳纤维「大耳朵」赛车座椅、Sabelt 所制作的 6 点式安全带和雷诺所设计的轻量化赛车方向盘，驾驶前方并有 10 个独立的数位仪表，可完整地提供各种行路与赛车信息。

至于性能表现方面，虽然挂着「Turbo」之名，但是 R5 Turbo 3E 概念车的动力，其实是来自安装于车底的 42kWh 锂离子电池组 (重 520 公斤) 及后轴上两具可输出 380 匹 (PS) 最大马力、700牛.米的电动马达，并采后轮驱动的设计，0~100km/h 的加速可在 3.5 秒完成、极速可达 200 公里，使用 380V/32A 的充电系统能在 2 小时内将电池充饱，续航里程则还没有公布。

雷诺还表示，R5 Turbo 3E 概念车不仅将成为 10 月巴黎车展自家摊位的主秀之一，也会在 9 月 25 日开幕的 Chantilly Arts & Elegance 2022 古董车展活动现身。