【卡车之家 2022IAA】2022年9月19日，汉诺威国际交通博览会（IAA TRANSPORTATION）正式开幕。依维柯作为全球道路运输的主要参与者在四年前的2018年汉诺威车展上，依维柯展台实现了100%的新能源，18辆展车中没有一辆是传统燃油车。

在本届汉诺威车展上，依维柯仍然践行着净零碳排放的使命和愿景，努力实现低碳出行，但燃油车的出现率高于上一届车展。在欧洲的七个儿子中，依维柯似乎是一个独特的存在。未来的电力形式不是单一的，而是通过生物甲烷、纯电动和燃料电池技术等多种能源方式的结合，努力实现2040年净零碳排放的承诺。

此次汉诺威车展，依维柯将重磅发布：纯电动轻型商用车eDAILY电池电动重型卡车Nikola Tre BEV欧洲 4x2 Artic版本。此外，还展示了第一辆配备燃料电池的轻型商用车eDAILY FCEV(燃料电池电动汽车)和 Nikola Tre FCEV 欧洲6x2 Artic重型卡车的版本应分别处理城市短距离和长距离运输。

▎电池电动重型卡车Nikola Tre

Nikola Tre电动卡车，也许这个品牌不熟悉，这款车是由菲亚特动力技术，依维柯和尼古拉（Nikola）依维柯S-WAY旗舰拖拉机的开发与集成Nikola先进的电气技术和新一代的专有信息娱乐系统。

此次展示的Nikola Tre为BEV欧洲4x2 Artic该车配备模块化电池系统，总容量800kWh，可根据不同客户的任务需求定制。其电动传动系统可提供480kW连续功率输出和1800Nm峰值扭矩，代车型的续航里程可达800公里和500公里左右，在某些细分场景下可与柴油车竞争。

和乘用车一样，纯电动重卡整车的电气化和信息娱乐系统优于传统油车，这款Nikola Tre采用了Nikola全新的信息娱乐系统专有操作系统，集成了信息娱乐和导航功能，对车辆上的各种功能控制非常强大，包括车内温度控制、后视镜调节、悬架高度调节、360度摄像头系统、导航、蓝牙音频系统、综合车辆设置和车辆诊断管理，最重要的是用手机操作。